一般情况下，选购公路车时，车店会为你预设车把的角度。不过，了解公路车车把安装的方法，对于自己将来升级车把、微调车子角度还是有莫大帮助的。

目前常见的公路车把手有弯把与平把之分，平把公路车的车把安装与山地车车把的安装原理相同，这里主要讲解公路车弯把的安装。

公路车弯把的安装主要涉及弯把、刹车与变速一体的双控手柄和把带。需要用到的工具: 4mm/5mm 内六角扳手或扭力扳手、胶带、剪刀。

公路车弯把安装步骤

(1) 安装把横。把弯把居中安装在把立上，弯把角度应以确保弯把上部保持水平或略微上扬为宜，然后交叉拧紧把立螺钉。

需要注意的是，把横成把立如为碳纤维材质，请使用扭力板手拧紧螺钉，扭力不可超过产品限定的最大值，过大的扭力可能造成碳纤维零部件损坏。

(2) 安装手柄。安装公路车弯把时，一般先把双控手柄装到弯把上，左边为前拨手柄，右边为后拨手柄。最合适的手柄位置:手柄上缘与弯把上缘成一条直线或微微上扬、正对前方。

(3) 安装刹车线。捏住刹车并保持刹车手柄的位置不动，将内线穿入刹车线孔并确保刹车内线的线头卡入槽中。从内线的另一端安装外套线管。接着，用同样的方法安装另一侧的双控手柄和刹车线。

(4) 安装变速线。把前后变速挡位调到最低油齿盘和最高速飞轮挡位，找到变速线孔位，将变速内线穿入变速线孔，确保刹车内线线头卡入槽中，从内线的另-端安装外套线管。然后，用同样的方柄种类较多，线孔入口也会有所不同，应根据实际情况操作。

(5) 固定线管。把带缠绕前，先把变速和刹在线管沿着车把的凹槽(如有)，用胶布固定。确保线管紧贴弯把。

(6) 缠绕把带前先给手柄固定环贴上一块把带贴片，可以让把带缠绕更加美观。

(7) 注意把带缠绕方向。缠绕把带时需注意方向，应由弯把地下端开始缠绕，开始前先把手柄的皮套上翻。左边把带应从弯把下端截面开始按顺时针方向缠绕，右边把带应按逆时针方向缠绕，保证骑行发力时把带被拉紧。把带缠绕过程中，每一圈以盖住上一圈的1/3~1/2为宜，为保证美观，尽量让每一圈都保持一致。

(8) 手柄位置缠绕。把带缠绕手柄位置是关键步骤，这里需要作一个交叉，把带由手柄外侧向上缠绕，然后从手柄内侧下端穿出，再从手柄内侧往上绕，保证把带方向与初始缠绕方向相同。

(9) 把带收尾。把带缠绕到末端后，需沿着大约45°的角度进行裁剪，最后用胶带封住把带，缠绕至少三圈，保证把带不会脱落。两边把带缠绕末端与把立的距离应保持一致，确保美观。

最后，不要忘记把车把把塞塞进弯把末端，并检查把带，确保没有松弛。