座椅的柔软度对于我这个瘦人而言来说足够了,驾驶位的包裹性挺好,过弯支持不错,副驾驶支持四向调节,还有老板键。后排的座椅也够大够柔软,倾斜角度比凯美瑞的大一些,地台还有点高。后排缺少独立空调是比较遗憾的,家人不能设定自己适合的温度。胎噪在高速公路上会有刺耳的轰鸣声,轮胎用得差不多了还是换成米胖子的比较好。风噪省了110之后就比较大,以下的话我还能接受。
动力系统完全够用,只要肯给油,运动模式下能达到3.0的动力。最高高速跑过130公里,因为自己用的是绿叶模式,所以感觉加速相对有些乏力,偶尔会切换到运动模式,感觉会有明显的提升。爬坡的时候会有点吃力,发动机的介入比较明显,嗡嗡的声音比较大,这个有点掉档次。至于操控我不是专业的车手,自己感觉方向盘的虚位有点大,跟德系车相比有差距。配置方面,ACC系统挺好用,拥堵路段可以解放双脚;车道保持对路面的要求挺高,白线稍微不清晰就识别不到。
目前综合油耗基本维持在5.4L/100km,空调开在25度左右对油耗没有太大的影响。出现的故障是车内中控位置和天窗在走颠簸路段之后会有异响。10000公里做了一次小保养,花费900多元,做了一个臭氧消毒,然后机油换成紫桶,价格相对贵些,争取跑个8、9000公里再做下一次保养。
总结开了这么多年车,有句话我必须要讲:这个级别的车,无论是德系还是日系都是不错的选择,卖了这多年,我感觉怎么选都不会错,看自己的喜好就行了。当然,车无完车,接受就好。像我的这台车在堵车的时候放油门会有咯噔的声音,4S店说是正常,我就没有再管过。大家觉得雅阁怎么样?欢迎下方留言评论。