这几天，编辑部有同事在测试雅阁混动，大鹏当然抵挡不住这热门车和“最强混动”名头的诱惑，抢过来开了两天。而且两天时间里不考虑省油，大鹏还开着雅阁混动跑了趟山路。

技术解析大家可以看之前的文章（当真是史上最强？抢先试驾国产雅阁混动）或者是等等同事的详细测评报告，这里就不啰嗦了。我们今天只谈谈大鹏在跟雅阁混动相处两天后，感受到的新车四个优点和两个缺点。

价格贵不贵，咱们先不聊。看完这文章，或许买不买雅阁混动，大家就会有答案了。

01 雅阁混动优点

动力强

雅阁混动用的是2.0L发动机搭配电机，综合最大功率158kW，折合215马力的样子。只看数据的话，雅阁混动动力输出跟帕萨特2.0T的220马力相当，当然也高过燃油机2.4L雅阁的186马力。

不止如此，实际驾驶感受，雅阁混动的动力体验不输于3.0L自吸，这主要得益于电机加持，还有雅阁混动的驱动特点，这都大大改善了动力响应和提速感。有种低价功放，Hi-Fi享受的超质感。

这在多弯的白云山上，雅阁混动的提速更是有了用武之地，动力随叫随到，有点大排量自吸的感觉。