有辆2009年款“广汽丰田”生产的“汉兰达”SUV多功能车，已正常行驶16万多公里。本车使用V6发动机及5速手自一体变速器，配有一键启动系统，其安全配置是较齐全的。该车装有前后独立控温空调，前、后均装有空调显示屏，能设定并可显示车内前后的温度、风量、风向等参数。但最近使用空调时，后显示屏上无温度显示，使用空调感到极不方便。

图一、“汉兰达”的前部空调控制面板

开启空调检查，前部空调各控制和运作无异常，温度和风量均可调节，显示也是正常的。人为调节后空调的控制面板中的温度控制旋钮，出风口有风吹出，也可随温度高低自动切换。但显示屏没有指示，观察后空调蒸发器的风门无法运作。连接丰田专用诊断仪，对空调系统检测，却调不出故障码。

图二、后显示屏有出风量的显示

开启空调后，用丰田诊断仪进入空调的A/C控制系统，读取空调的数据流，发现后空调相关数据流全部没有，显示屏上也无温度数值。怀疑是空调放大器或其驱动电路有故障，或是空调信号传输不良，导致空调内部CPU无法通信，所以空调风门的伺服电机执行器无法运作。

查看2007版汉兰达的空调电路图，比较配置有后空调系统的车型，与未配置后空调控制的车型，前、后空调实质上仍然是一套空调二套混风系统，风速和开关都是和前控制盘联动的，后空调只能单独调节温度和风速。由于前部空调的运作是正常的，说明故障出在后空调控制模块以及其驱动线路中。

而后空调控制面板，即2号空调控制面板，显示温度传输路径为：后空调温度调整旋钮—空调放大器—经LIN线—2号空调控制面板显示屏。

图三、查找后空调的电路图

借助万用表逐一检查空调后部放大器的D34接插件，发现插件有接触电阻存在，表示有插接不良的故障，经仔细清洁和重新压紧接触弹片，然后复位连接，测试后空调温度显示恢复正常，风门可正常运作，后空调相关数据流均有显示。

经过多次开空调检测，后空调运作正常，显示也恢复正常，表明故障已排除。