时光荏苒，岁月如初，在经历大起大落之后，于2020年9月份，第三代起亚K5凯酷以焕然一新的面貌在国内正式上市，官方指导价区间为16.18-20.58万元，更是推出指导价即包牌价（送购置税和商业险）的购车活动，引起一番轰动。起亚视它在华的翻身之作，应国人的需求尽量去满足，像轴距加长、配置增加无不在讨好消费者，而这些操作背后也取得较好成绩，月销量稳定3000辆以上。

但好景不长，韩系车犹如中了魔咒一般，不到半年时间，起亚凯酷的销量就跌到1000辆以下，今年五月份更是仅卖出563辆，比凯迪拉克CT4还要惨。作为一台实用且符合中国家庭用户的车型，它拥有引领时尚的潮流设计，充满年轻运动的风格，令无数年轻人为之振奋。

它拥有4980/1860/1445mm的车身尺寸，轴距更是达2900mm，相比雅阁迈腾有过及而无不及；它不到20万，就能买到2.0T 8AT的黄金动力总成；同时起亚在J.D. Power 2020美国新车质量研究（IQS）中，连续第六年排名主流车品牌第一。