在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那在可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011-2019款上汽通用 别克君威的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源3306辆、二手车之家发布车源1504辆。其中，2012款、2014款和2015款占比为最高，三款车型加起来总占比接近所有年款车型的一半，对于国内大部分地区来说，这三款车型或将成为消费者主要选购的对象。

从二手车车源地区分布来看，上海、江苏、山东、浙江、广东和安徽这6个省份的别克君威二手车车源量为全国总数的51%。而该车各车龄段的车辆分布也还算比较均匀，除1年内和2年车龄的二手车存量略少之外，3年以上年龄的二手车存量都比较多。因此，想要挑选一款适合自己的二手君威，问题基本不大。

四、质量口碑分析：投诉量较大 主要集中在轮胎起皮的问题上

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对上汽通用 别克君威产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，截至2019年3月31日，车质网共收集到的上汽通用 别克君威有效投诉共2135宗，投诉主要集中在2012款车型中。从典型投诉问题来看，关于轮胎起皮的投诉问题较多，此问题同样主要集中在2012款车型上，所以在挑选二手车时，发现轮胎胎面有起皮、掉颗粒的现象要特别注意。除此之外，变速箱顿挫和发动机异响的投诉量也较高，2010款和2012款是主要投诉问题车型。整体来看，除2010款和2012款车型外，别克君威各年款车型的投诉量均保持在一个相对稳定的水平，且并未发现有共性缺陷，整体质量口碑表现良好。

五、召回情况分析：因分体式下摆臂问题国内召回一次