前段时间我身边有个朋友就是提的别克君威2.0T尊享版，君威这款车目前优惠力度比较大，导致整体定位跟主流中级车相比稍微低一点，君威的1.5T车型是绝对销量主力，但这位朋友属于对动力要求比较高，喜欢红绿灯就地板油的人，之前开了一下别人的1.5T君威总感觉动力还差点火候，2.0T迈锐宝XL虽然动力不错，外观也可以，但真正坐进去给人的感受和别克君威给人的档次感确实有很大差距。

别克君威2.0t尊享版算是君威品牌的顶配了，类似于翻毛皮的座椅看上去就很高档，内饰做工用料完全不是迈锐宝xl之流能比的，别克在豪华感营造方面要比雪佛兰强太多了，但不得不说雪佛兰新车在外形方面都十分出众，只不过进入车内细看就有些露馅。2.0T别克君威尊享版不仅仅动力强劲，配置也极尽奢华，11个Bose音响在汽车行驶中也能营造出殿堂级别的天籁之音，如果不开音乐行驶过程中静谧性也是同价位一流水准，抬头显示功能也比较有仪式感，虽然个人感觉没什么用，但是偶尔拿出来陶冶情操，娱乐一下还是极好的。

2.0T261匹马力20万级别绝对的力量担当，老款别克君威在这哥们心中也一直是主打运动的性能车，但新款别克君威不仅仅性能强劲，实际家用属性也非常高，后排空间虽然不如帕萨特迈腾大，但跟主流的雅阁凯美瑞相比完全没有劣势，后排中央也没有过高的隆起地板，这一点比较赞。

要说缺点，开了一段时间车主确实也发现不少，之前开过老款君威6AT感觉换挡有些顿挫，实际油耗表现也并不乐观。新款换装9速手自一体变速箱，买车时销售就说换挡平顺、油耗低，确实比老款6AT好很多，但是远没有达到他自己心里的预期。行驶过程中偶尔还是能够感觉到换挡顿挫的，在城市路段相对拥挤路况驾驶习惯相对猛烈，目前平均油耗在百公里12升左右，还算可以接受。纯跑高速非常省油，最低跑过百公里6升左右。