所以大家用这个办法，就可以实现你的灯光的上下。

当然我这个车，由于它的灯光比较简单，所以它只有这么一个，手动调节的开关。

但是现在我们有很多车，尤其是如果是带透镜的，它有两个这样的开关，除了一个上下调节的开关，还有一个左右调节的开关，一样的，也可以用起子拧动的接口。

你从接口捅进去之后，顺时针的话，它会朝着这个中间走，逆时针的话，光就会朝着外面走。

因为带透镜的车子，如果你两边灯光打太散的话，那么中间就会出现一个暗区。

所以这个时候，就需要把灯光往中间挪一点，这个也是这样的调节方式。

只不过调的时候，一定要注意点，基本上很多车子呢，主驾驶这边，它的灯光，它的切线会稍微低那么一点点。

然后右边的切线高那么一点点，这不是有问题啊，这是故意这么设计的，因为它会考虑到会车，对来车方向的一个影响，所以左边的切线，一般设计的会低那么一点点。

所以你在调的时候，就不要故意地把左边的切线调得很高，一般情况下是有这么一个倾斜度，这样自己也舒服，别人也舒服。

不要追求非得调得非常平，然后导致你左边灯光切线，调得太高了，这样，会车的时候给来车造成干扰，即使你开的是近光灯，人家还以为你开的远光灯，到时候人家不停地闪你，自己也不安全，别人也不安全。