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楼兰音质调节最佳效果(楼兰车低音太重)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-10-28 12:01:20作者:YD166手机阅读>>


在我们普通人的认知里,“高大上”就等于高端大气上档次。在汽车圈,消费者追求高端大气上档次的车型体验感几乎是行业内的共识。看多了千篇一律的普通车型,当代年轻消费者更加看中豪华车的优雅外观、豪华内饰。都说有趣的灵魂才是万里挑一,对于追求豪华体验的年轻消费者来说,豪华内饰更加值得考究。眼下,不仅仅是BBA追求用料的豪华,其他普通品牌也在不遗余力的用豪华内饰来提升整车豪华感,最具代表性的就是东风日产楼兰!

楼兰音质调节最佳效果,楼兰车低音太重(1)

在当今社会,豪华内饰已经不再是豪华品牌的专属。曾几何时,豪华已经成为了楼兰的一大代名词。随着楼兰不断打开知名度,人们开始关注楼兰的车主,好奇他们到底是一群怎样的人。一直以来,楼兰给人感觉就如同一位翩翩公子一样,其车主也被猜测为是一群乐于发现美的“舒享生活家”。当然,我也赞同这一观点,因为只有善于享受生活的人,才会与楼兰产生共鸣。

如何塑造内饰的豪华感?关键点就在于材料的组合、设计的合理性以及制作工艺等。就软硬材质的搭配而言,毫无疑问,软质材料更能契合消费者的使用诉求,毕竟,没人喜欢坐在“硬邦邦”的车里。为此,楼兰在座椅材质方面也是颇废了一番苦心,不仅拥有最大用量的三层缓冲材质,还利用高回弹发泡内层吸震 支撑,具备独有低反作用力SLAB中层,大幅提升楼兰车内人员的乘坐柔软感受。并且,贴合人体的最长最宽座椅也是楼兰座椅的一大亮点,配合最宽大的侧翼支撑,让车辆给驾乘人员乘坐的稳定性提供了可靠保障,也让出行倍感舒心。

楼兰音质调节最佳效果,楼兰车低音太重(2)

其实,楼兰的这一座椅,有一个“官名”——新一代Multi-Layer人体工学座椅。它的设计灵感来自于太空座椅,简单说就是坐上楼兰座椅后,就像是坐在失重或零重力的太空飞船的座椅上,给驾乘人员带来无与伦比的舒适感。这并非是楼兰的夸大,当你实际坐上这一座椅,你就能切实体会到它的极致包裹性和支撑性。

不仅如此,除了座椅的材质和设计,楼兰还大幅提升了座椅的便利性。其搭载了座椅记忆联动功能(官方术语:驾驶席智能记忆系统),有了这项功能,用户只需按照自己的乘坐舒适状态,提前设置好座椅、外后视镜以及方向盘的最佳位置和角度,下次若启动车辆时,外后视镜、方向盘和座椅均可自动调节到记忆功能设定后的角度,无需再次浪费时间调节角度,简单又便捷。当然,你也可以自己调整,楼兰支持前排座椅加热、后排座椅角度可调以及6:4分割可折叠后排座椅等功能,非常人性化,用户可以根据自己的使用习惯,选择依靠科技还是依靠自己。

楼兰音质调节最佳效果,楼兰车低音太重(3)

如今,汽车市场已经步入了一个全新赛道,任何车企品牌要想在新赛道中脱颖而出,就必须打造自身独特性,提升产品竞争力。在楼兰所有的产品力亮点中,我最喜欢的就是它的BOSE音响,媲美剧院级的听觉配置,令人拍手叫绝。凭借定制均衡技术,就可以控制各类声音发声位置,还原现场感;其次,搭载的钕磁铁技术让它更省空间,音效更好;最后就是楼兰的备胎低音炮技术,一方面节省空间,另一方面也能表现出更加优秀的震撼力。相信,每一位对音质有要求的朋友,都会喜欢这款音响。

楼兰音质调节最佳效果,楼兰车低音太重(4)

让人感到意外的是,除了音质以外,楼兰还关注到了音响的音效。楼兰BOSE音响依据楼兰内部结构进行11音响排布设计,很好地克服车内各材质对声音的反射与吸收,在有限的空间里布置出音乐宽广空间感;其次,楼兰搭载的这11只扬声器,包括了高、中、低频,配置单独的中音单元,形成声场的高、中、低音设计,高中低频由独立的扬声器分别呈现,展现出完整的音域。毫不夸张的说,每一次聆听楼兰音响播放的音乐,都会是一次难忘的听觉体验。

楼兰音质调节最佳效果,楼兰车低音太重(5)

年轻人有自己独到的消费方式,你说他们感性,但他们又在某些方面极为理性。要想满足年轻消费者的诉求,就必须要在性能与精神契合度上做到满分,而楼兰就很好的达到了年轻消费者的这一要求。


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