6月25日零时起，全国铁路实行第三季度列车运行图。新图中，长三角地区旅客列车开行总数达1258.5对、创历史新高。
小布为大家整理了从上海出发，乘坐高铁前往长三角城市所需的最短时间，一起来看看和之前相比有哪些变化？详见↓
一趟高铁列车从上海虹桥站驶出 许文峰 摄
新图中，经由京沪高铁往返长三角地区和北京南站间的高铁列车由86对增至93对，其中时速350公里“复兴号”列车由15对增加至21对。
复兴号智能动车组集中上线运行。上海、杭州两地经京沪高铁至北京南站，安排6对高铁列车使用复兴号智能动车组车底运行。
新图实施后，苏州北、无锡、连云港、永康南等站首次开行始发进京高铁列车，长三角开行始发进京高铁列车的车站由29个增加至33个。首开始发进京列车车次分别为：苏州北—北京南G4次（时速350公里复兴号列车）0.5对，连云港—北京南站G2580/G2587次1对，无锡—北京南G2588/G2571次1对，永康南（金华南）—北京南G2558/G2557次1对。
新图进一步优化苏北地区的客车开行结构，增开旅客列车16对，调整旅客列车运行区段15对。为了增加苏北各地至上海、南京等方向的运力，新图中增开宿迁（徐州东）至南京方向1对、台州至宿迁0.5对、徐州至上海方向2对、盐城至上海方向1对、连云港至上海方向3.5对高铁列车，其中连云港至上海的高铁列车由调图前10对增加至13.5对，苏北各城市往来沪宁间可供选乘的列车更多。
除此之外，商合杭高铁商合段新增多趟去往郑州、西安、重庆等方向的高铁列车，开行列车总数由调图前85对增加至91对，皖北人民群众乘着高铁看中国更便捷。合肥南至安庆间经由合安高铁首次开行一站直达列车，两地最快运行时间由调图前1小时14分钟压缩至52分钟。
列车工作人员在引导旅客有序上车 周围 摄
调图当日，嘉兴火车站站场及站房改扩建工程竣工，恢复办理客运业务，增开13对旅客列车（动力集中型动车组列车10对），嘉兴至沪杭间列车加密开行；车站办理客运业务的旅客列车总数达62对，开行方向覆盖长三角、华中、华南、华北等地区，旅客乘火车到嘉兴瞻仰南湖红船将更便捷。
