要说索纳塔这款车卖的可是确实不错，当年那可是市面上价格最便宜的几款合资B级车之一，很多看重性价比的家庭用户喜欢索纳塔，还吸引了不少大宗商务采购订单，不过第9代索纳塔之后索纳塔在国内很长一段时间都没有大的换代，大家都快忘了索纳塔，注意力全部集中在日系和德系车的时候，全新一代索纳塔来了，而且这一次不仅仅是换代，更像是脱胎换骨的新生。

索纳塔的外观设计用一个字来形容就是：低。前脸的设计元素几乎集中在了下半部分，中网位置就非常低，发动机舱盖明显往下走，这个造型倒是很独特。

索纳塔这车身长度这次是直奔着同级最大来的，长度能够达到4955mm水平的合资B级车这个市面上至今还是屈指可数的，未来几年内，索纳塔的长度都能保持很强的竞争力。这一次现代可以说是给足了预留量。

车尾的造型也很低，保险杠使用了大里昂的亮黑色处理，排气造型相当抢眼，而家族标志性的车灯造型也显得相当激进。