大家好，我是来自北京的大众途昂车主，我这台是6月份提的，V6 四驱豪华版，裸车价39.9万，选车理由：当时也看了奥迪Q5L和宝马X3，只是这个价位只能买到2.0T的四缸发动级，也去看了林肯航海家的V6车型，售价接近50万，最终还是选了这款2.5T的途昂，至今开了5820公里了下面和大家分享我的用车感受。

可能大家比较关心的几个问题分别是：第一，既然上汽大众途昂关注度这么高，提车要加价吗？答案是没有，上汽大众途昂作为大众品牌在国内尺寸最大的SUV车型一经面世就受到消费者关注。从北京地区了解的情況来看，目前提车普遍不需要加价。

第2，途昂是国内的特供车吗？还是一款全球车型,？上汽大众途昂 Tgramont是专为中国命名的新名字，在北美则命名为Atas。作为诞生自大众MQB模块化平台的产物，其并不是一款中国独有的车型。

第3个问题：大众突然冒出个2.5T的6缸发动机，从何而来？首先大众此前是有6缸机的，但不是严格意义上的6缸，而是一种结构更紧凑的VR型6缸。至于涡轮增压这件事也比较好理解，节能减排全球趋势。