步骤9：卸下凸轮轴支架

有10个螺栓将其固定在凸轮轴支架上，这是非常脆弱的，而且重要的一点是，你必须以十字形的形式一次松开每个螺栓；气门弹簧将一些凸轮向上推，因此凸轮轴支架很容易变形甚至破裂。

一旦关闭，请检查轴承表面是否磨损或损坏。

步骤10：卸下凸轮

凸轮在轴中心标有“ IN”和“ EX”（末端齿轮上同时有“ IN”和“ EX”，这可能会造成混淆）–不要弄乱它们。你可以将凸轮链从凸轮上提起，然后将其卸下，但是你必须使用一些东西来避免将凸轮链掉入发动机中。

另一种选择是将链条拉紧到凸轮上，如果你只需要去除几个垫片，这将特别方便，但是必须非常小心，以免扭曲和损坏链条。这有点困难，但这在我第五次不得不移除凸轮的时候帮助了我。

还应检查轴承表面和凸角是否有磨损或损坏的迹象。

步骤11：移除垫片

只需要从间隙不正确的阀门上卸下垫片即可，使用磁铁将它们取出最容易，磁铁可以轻松即提起了铲斗和垫片。

切勿混淆这些铲斗或垫片，这很重要，因此要有一个干净的工作空间，并确保没有东西被撞到，尤其是要等几天才将它们放回原处。

步骤12：测量垫片

垫片上带有尺寸标记，但是很有可能会磨损，因此无论如何都应使用千分尺检查它们。逐个测量每个垫片，并在测量的间隙旁边写下尺寸。