因为小舅子，要去外地出差！所以，把他的爱车2019款优享版朗逸纯电丢给了我！把我的燃油车开走了，这一去就是半个多月。所以呢，我也跟这个“新家伙”打了半个月的交道。今天呢，我来聊一聊我对这个车的看法，优点有缺点也有！

汽车外观

动力

作为驾驶员，开车比较关心的就是动力了！这款车虽然的电动版，但是动力一点也不输燃油车。而且呢，起步是比较平稳的，虽然没有很强的推背感，路口起步只要操作得好，一样跑到最前边！

仪表盘

模式

本人早期也开过纯电汽车，说白了就是踩下去就走，没有模式切换！这也是我正要说的，大众这款电动版的朗逸，共有三种驾驶模式！一种是标准模式，我们可以正常地开。还有一种是经济模式，这种对于行驶要求不高的可以选择，当然还有一种，就是经济 模式，电量低的情况下比较适用。而且还有里程续航提示，这一点真不错！

车内空间

空间

在我印象中，电动汽车的动力来自电。因此，汽车空间不会很大。大了自重也高，肯定消耗也高！但这是我的偏见，实际上呢！空间特别的大，跟燃油版的一样！就拿后备箱来说，我买了十袋大米，和5桶油和一些卫生纸，很轻易地就装下了！

后备箱空间

后排空间也大不憋屈，拉着同事去慰问，后排坐了三个男性，一点问题都没有！他们体重都在80公斤左右，个头平均1.7米！

参数

开了几天之后，我突然对这辆车感兴趣了，随后看了下车辆手册。整体来说还不错，这款朗逸电动版在车辆滑行和制动的时候可以做到能量回收。Sep车身稳定系统，AEB刹车辅助系统，还有坡道起步辅助，这些功能通通都有！

车辆外观

起初我也没注意，等后来跟同事一起去慰问的时候，同事告诉我还有座椅加热功能，本身这个功能就比较耗电，但朗逸电动版依然配备，说明整车“优化”的比较好。

说完了优点，接着说一说缺点！这款车的内饰是相当的简单，用料大部分都是硬塑料。跟普通版的朗逸没啥区别，配置也不够“光鲜”。还有就是续航这块，个人感觉也不行，虽然朗逸电动版不续标，但依然不能满足长途远距离行车。当然了，2019款朗逸纯电整体还是不错的。毕竟车是没有百分百“完美”的，一个人一个说法，自己开着舒服就行了！