经过实测，2020款帝豪GL发动机传入车内的振动有限，其中方向盘处测得的数据相对座椅来说有些偏高，此外前排座椅在负载情况下的测试数据相比怠速更高，而后排座椅在两种情况下的测试数据比较接近，整体表现还算不错，对车内乘员的舒适度造成的影响微乎其微，可见2020款帝豪GL所采用的直列三缸发动机振动控制较好，且发动机舱结构设计合理，承托架过滤振动的效果出色。

八、发动机舱评价

本项测试得分：49分

发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。