这辆车与老款雅阁一样，都没有行人保护泡沫，只是安装了一层缓冲钢板，对于行人保护不太友好。
这辆车装有保护行人的主动式引擎盖功能，但触发机制并非常见的橡胶软管配合气压传感器，而是使用老式的G值传感器，精准度比较低，例如，不熄火停车被小动物撞到，都有可能触发引擎盖弹起，给车主造成损失。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-10-29 02:18:18作者：YD166手机阅读>>
这辆车与老款雅阁一样，都没有行人保护泡沫，只是安装了一层缓冲钢板，对于行人保护不太友好。
这辆车装有保护行人的主动式引擎盖功能，但触发机制并非常见的橡胶软管配合气压传感器，而是使用老式的G值传感器，精准度比较低，例如，不熄火停车被小动物撞到，都有可能触发引擎盖弹起，给车主造成损失。
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