再者，类似于倒车影像、倒车雷达等都可以自己加装，市场成熟度高，价格也非常合适。毕竟，卡罗拉全系都没有倒车雷达，对于老司机来说只需要加装倒车雷达即可。并且，先锋版车型是具有百度CarLife手机互联功能的，而两款高配精英版无此功能，在手机拓展部分，先锋版也是具有优势的。

而另一款主推车型便是卡罗拉1.8L双擎顶配车型，拥有丰田最好用的混动系统，并且这款车型也是全系的顶配车型，整体配置非常丰富。天窗、倒车影像、无钥匙进入/启动、主驾电动座椅、前排座椅加热、单色氛围灯、自动空调、车联网等等均有配备。并且，多媒体屏幕也从9英寸升级为12.1英寸。

总结：

可以看到，在本篇【购车宝典】中，鹏哥并未推荐1.2T版本车型，主要原因还是在整体质感、油耗表现，以及后期的可靠性和维护成本上，1.5L版本车型更有优势。同时已经提车的用户反映，1.5L版本车型开起来也要更加的平顺，同时油耗浮动很稳定，这一点也要强过1.2T版本车型。

而1.8L双擎的顶配自然没有什么可纠结的，预算够直接上顶配即可。其余两款配置略显寒酸，特别是低配车型，倒车影像、天窗、后排座椅比例放倒、LED大灯等都是缺失的，日常使用上不够便利和舒心。

当然，作为一款中国消费者家喻户晓的车型，卡罗拉的每一次变化都吸引不少消费者关注。此次年度改款卡罗拉也非常有诚意，全系标配配置也非常的丰富，特别是全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，主被动安全型方面到位，值得选购。