这是规划中以及在建中途经宁夏回族自治区的六条铁路，分别是定西经固原至平凉至庆阳高铁、银川至巴彦浩特至本井铁路、银川至太原高铁、环县经海原至白银铁路、中卫至兰州高铁和包头至银川高铁，其中两条为在建中铁路，四条为规划中的线路。

定西经固原至平凉至庆阳的高速铁路

这是一条区域客运兼顾地方货物对外运输的铁路，线路全长大约400公里，其中宁夏境内长约40公里，预计时速为200公里及以上，计划起于甘肃省定西市安定区，由宝兰客专铁路定西北站引出，途经白银市会宁县、静宁县后，进入宁夏回族自治区固原市境内，途经隆德县和泾源县后，再进入甘肃省平凉市境内，途经崆峒区，最后直至庆阳市，途经镇原县，预计接入银西高速铁路庆阳站为止。

全线拟设七座站点，分别是定西北、会宁站、静宁站、隆德站、平凉站、镇原站和庆阳站。

银川至巴彦浩特至本井（银巴支线铁路）

线路全长大约150公里，其中宁夏境内长约35公里，计划按照单线时速200公里的技术标准进行建设，其中银川至巴彦浩特段已经开工，线路起于银川市金凤区，由银川南站银川，向西行驶，途经西夏区后，进入内蒙古自治区阿拉善盟境内，转向西北方向前进，途经巴润别立镇、巴彦浩特后，稍微转向东北方向前进，大致沿着乌巴线和在建中的乌银高速公路方向前行，直至接入吉兰泰线既有的本井站为止。

全线拟设四座站点，分别是银川南、巴润别立站、巴彦浩特站和本井站。

银川至太原的高速铁路

本线路连通宁夏、陕西和山西三省、区，全长大约600.5公里，其中宁夏段长约130公里，计划按照350公里每小时的速度进行建设，从银川市银川站开始，利用银西高铁途经灵武市，再由河东机场站新建线路引出，向东南方向前进，途经宁东镇和吴忠市盐池县后，进入陕西省榆林市境内，途经定边县、靖边县和绥德县后，进入山西省境内，途经吕梁市、汾阳市和清徐县后直至太原市，接入太原南站为止。

宁夏段线路拟设银川站、河东机场站、宁东站和盐池站四座站点。

环县经海原至白银的铁路

线路全长大约220公里，大致呈东西走向，计划起于甘肃省庆阳市的环县，由环县北站引出，向北行驶，途经二十里沟后转向西前行，途经沙井子矿区、经过董家庄峰、中平台村后，进入宁夏固原市境内，预计分线接入三营站和褚家湾站后，向西北方向前进，途经海原县，再进入甘肃省境内，直至白银市平川区，接入红会线铁路为止。

全线拟设环县北、马福川、褚家湾、三营站、海原站和红会站六座站点。

中卫至兰州的高速铁路（建设中）

这是一条正在建设中，预计2022年底前开通运营的高速铁路，线路正线全长219.976公里，其中宁夏境内线路长46.249公里，设计速度为每小时250公里。北起宁夏中卫市，向南经甘肃省白银市（平川区、靖远县、白银区）及兰州市（皋兰县、兰州新区），引入中川城际树屏站为止。

全线设立中卫南、北滩、平川西、靖远北、北湾、白银南、秦王川、定家沟和树屏站九座站点。

包头至银川的高速铁路（新建线路）

线路全长大约520.25公里，包头至惠农段计划从包头站引出、经内蒙古自治区巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海市后，直至宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站为止。惠农至银川段，由惠农南站开始，途经大武口区、平罗县后，直至接入银川金凤区银川站为止。

全线拟设十三座站点，分别是包头站、白彦花西、乌拉特前旗西、五原东、临河西、磴口西、碱柜东、海勃湾、乌海南、惠农南、石嘴山南、沙湖和银川站。

以上就是新整理出位于银川市以及途经银川市的六条铁路，包括在建线路和规划中的项目，本文内容仅供参考作用，最终以官方公布为准，以实际建成通车为准！关注家乡的丝丝变化，愿我们的家乡建设得更加美好！

信息来源:参考《宁夏铁路“十四五”规划示意图》、铁路建设规划信息和百科信息综合整理而成，如果文中有标注失误，感谢大家的指正，或者联系删除。