近日
甘肃省政府发布了
《关于加快旅游公路建设工作方案的通知》
涉及旅游公路、汽车客运站、
乡村加油站建设等多个工程项目
快来一起看看
甘肃未来几年的规划吧~
关于加快旅游公路建设的工作方案
旅游公路是兼具交通与旅游双重功能的公路，是绿色公路建设的重要内容，是促进交通与旅游融合发展的重要载体。为促进交通运输与旅游融合发展，加快推动全省旅游公路建设,助力旅游强省战略实施，制定本方案。
一、总体要求
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发展目标。
力争到2020年，实现所有具备条件的大景区、5A级旅游景区通高速公路，具备建设条件的4A级景区通二级及以上公路，启动实施并力争实现75%左右的3A级景区通三级公路；结合实施乡村振兴战略，推动连接道路向其他景区和乡村旅游景点延伸，逐步实现具备条件的2A级及以下旅游景区和乡村旅游景区（点）通硬化路，基本形成“快进慢游”的旅游交通网络。
二、主要任务
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1．着力推进大景区和5A级旅游景区高速公路连通工程。
到2020年，实现具备条件的大景区、5A级旅游景区通高速公路，与铁路、机场有效衔接，形成“快进”旅游交通网络。
大景区和5A级旅游景区
高速公路连通工程
1．通大景区高速公路。
实施G75兰海高速渭源至武都段、S15华池（打扮梁）至庆城高速、S38王格尔塘至夏河高速3条391公里，总投资约558亿元；待建设条件具备后启动实施南梁至太白、S10卓尼至合作2条150公里，总投资233亿元。
2．5A级景区高速连接道路。
实施G215柳园至敦煌、S218高庄村至麦积镇、麦积区潘集寨至街亭出口至温泉高速（一级）共3条161公里，总投资约60亿元。
2．加快推进4A级旅游景区二级公路连通工程。
2019—2020年，安排建设通4A级景区连接道路15条259公里，解决13个4A级景区二级公路连通问题；白银至青城古镇、永靖至大河家作为“十三五”规划研究项目,待建设条件具备后启动实施，解决青城古镇、黄河三峡等2个4A级景区连通问题；
剩余的4个4A级景区（华亭莲花台、卓尼大峪沟、康县阳坝、碌曲则岔石林）项目涉及环境敏感点，待建设条件成熟后再行解决。到2020年，实现所有具备建设条件的4A级景区通二级及以上公路，破除重点旅游景区可进入性差的“瓶颈”制约。
4A级旅游景区
二级公路连通工程
4A级景区连接道路。实施S236新天至马蹄寺、S588高坝至祁连、S227渭源至五竹、小川至西峡颂景区、S505庆城至周祖陵等15条259公里，总投资36亿元；待建设条件具备后启动实施白银至青城古镇、永靖至大河家公路永靖至临夏段2条84公里，总投资89亿元。
3．加快推进3A级旅游景区三级公路连通工程。
3A级景区新建连接道路31条441公里，结合乡村振兴战略，2019—2020年，先期启动通3A级景区连接道路6条114公里，解决5个3A级景区三级公路连通问题；剩余的25个3A级景区分步组织实施,分阶段实现通3A级景区三级公路全覆盖。
3A级旅游景区
三级公路连通工程
3A级景区连接道路。启动实施迭部—四川若尔盖、江迭路—迭部、岷县—桥上、S314线—黑山咀、“月上敦煌—2019中秋戈壁国际音乐节”道路、华亭县城—双凤山公园6条114公里，总投资6.4亿元；剩余的25条327公里分步组织实施。
4．统筹推进其他A级景区和乡村旅游景点旅游道路连通工程。
坚持农村公路发展与美丽乡村联动，积极实施农村公路路网完善工程、乡镇和建制村“畅返不畅”整治工程，量力而行推进自然村组道路建设工程，推进旅游路、资源路、产业路等农村经济干线建设，推动连接道路向其他A级景区和乡村旅游景点延伸，逐步实现具备条件的2A级及以下旅游景区和乡村旅游景点通硬化路，形成“慢游”旅游交通网络。
支持通全省268个乡村旅游示范村的乡村公路提等升级，旅游专业村对外连接公路等级应至少达到四级公路标准，提升乡村旅游可进入性;加强重点乡村旅游景区(点)对外联系公路连接段建设,实现硬化、绿化、美化。
其他A级景区
和乡村旅游道路连通工程
1．实施屋兰古镇大景区道路、S304线至五马沟连接大槐树景区道路改造工程、临夏州康乐莲麓至积石山大河家旅游扶贫大通道、武威市南部山区旅游公路、G309金崖至河口公路关山至柳泉连接线等8项369公里，总投资28亿元。
2．实施农村旅游路、资源路、产业路等经济干线749公里，总投资16亿。
3．实施全省“畅返不畅”路段整治工程2271公里，总投资8.6亿。
4．引导地方政府量力而行推进自然村组道路建设。
5．支持通其他A级景区道路改造提升和通268个乡村旅游示范村的乡村公路提等升级。
“生态公路”
“景观廊道”打造工程
省文旅厅会同省交通运输厅,借鉴海南“驿站化”旅游通道串联美丽乡村的经验及甘南州公路景观台建设等做法，在以市县为主体自下而上提出景观廊道拟建名单的基础上，筛选把关，提出功能设施、绿化美化等要求，拟订三年实施计划，整合项目资源、资金，指导具备条件的地方提升改造建设一批生态公路、旅游公路等景观廊道。
汽车客运站
“游客集散中心化”改造工程
改造升级兰州客运中心、临夏州汽车南站、天水汽车站、定西汽车站、平凉汽车东站、西峰汽车南站、张掖汽车东站、合作汽车北站、武威综合客运枢纽中心、敦煌汽车站、白银汽车站、金昌市汽车站、武都汽车站、嘉峪关汽车站等110个左右。
高速公路服务区
“驿站化”改造工程
1．高速服务区进行升级改造。
对G6京藏高速白银东服务区、G22青兰高速接驾嘴服务区、G6京藏高速张家寺服务区3对服务区进行升级改造，总投资2.6亿元。
2．特色旅游商品和地方农特产品实体示范店。
在太石服务区、临夏服务区、泾川服务区、会宁服务区等16对服务区建设31个，总投资630万元。
3．地方特色小吃店。
甘泉服务区、安门服务区、兰州南服务区、静宁服务区等8对服务区打造16家，总投资410万元。
4．充电站。
在甘泉服务区、武威服务区、太石服务区、白银东服务区等21对服务区设立39座充电站，总投资7530万元。
5．游客集散中心改造。
对武威服务区、会宁服务区、太石服务区、临夏服务区、礼县服务区、平凉服务区、长城驿服务区、武都服务区、甘泉服务区等9对服务区进行游客集散中心改造，总投资270万元。
6．交通驿站。
在兰州北服务区、安门服务区、平凉服务区、临夏服务区等服务区建设11个交通驿站，总投资475万元。
7．司机之家。
在太石服务区、白银东服务区、长城驿服务区、兰州南服务区等服务区建设12个司机之家，总投资22万元。
普通国省干线服务区
改造工程
新（改）建金崖服务区、会宁服务区、长城停车区、清泉停车区等33个，剩余的22个普通国省干线服务区之后安排实施。
乡村加油站建设工程
由省供销联社负责以项目扶贫方式组织实施，计划新建乡村加油站3000个，总投资39亿元。
自驾车（房车）
露营地建设工程
实施《丝绸之路甘肃省交通房车露营地发展规划》，依托重点景区、风景廊道、重要交通节点，建成200个自驾车(房车)营地和100个交通驿站，建设国内外知名的自驾车（房车）露营地。其中，近期重点建设张掖滨河新区自驾游露营地（一期工程）、天水麦积山自驾游综合露营基地、柳格国高(G3011)敦煌至当金山口高速公路工程阳关服务区及阿克塞服务区房车露营地等9个自驾车(房车)露营地，总投资29亿元；
积极推进肃北党河峡谷露营地、民勤红崖山水库房车露营地、金昌国际房车服务基地等35个自驾车(房车)露营地建设，总投资25亿元。
综合客运枢纽建设工程
综合客运枢纽建设。新（续）建兰州新区综合客运枢纽站、天水南站综合交通枢纽及站前广场一期工程、陇南综合客运枢纽、定西综合客运枢纽、白银高铁南站综合客运枢纽等5个综合客运枢纽，总投资16.5亿元；加快推进酒泉南综合客运枢纽、敦煌综合客运枢纽、岷县汽车南站、庆阳综合客运枢纽4个综合客运枢纽建设，总投资6.8亿元。
交通旅游
信息化建设重点项目
重点实施省级交通运输行业数据资源交换共享与开放应用平台、甘肃省交通旅游综合数据服务平台项目、甘肃交通运输“互联网 出行服务”、甘肃省交通旅游车辆定制网约数据服务项目、交通运输场站服务区网络和WIFI覆盖项目、交通旅游大数据融合应用试点项目、甘肃省智慧高速综合服务平台（智慧旅游服务区）等7个项目，总投资1.4亿元。
旅游公路
主要建设任务分工
根据建设事权，省交通运输厅负责组织实施国家高速公路、普通国道建设；省文旅厅与省交通运输厅共同推进景观廊道建设、游客集散中心改造、交通旅游信息化建设重点项目。
各市州政府负责组织实施省级高速公路、普通省道、4A级及以上景区连接道路建设；结合旅游公路建设和景区开发，统筹推进自驾车房车露营地建设。
各县市区政府负责组织实施3A级及以上景区连接道路、农村公路及乡村旅游道路建设，乡村公路驿站纳入地方乡镇美丽乡村一体化建设和养护；积极推进乡村加油站建设。
地方政府和景区开发部门负责景区内部道路建设，强化与旅游公路衔接。
省级公路管理部门负责国省干线公路服务区的建设和运营管理、升级改造、日常维护和市场化运作。地方政府及其道路运输管理部门负责客运站建设、升级改造和协调推进、加快构建无缝衔接高铁站、机场、汽车站、公共交通、旅游专线之间的交通旅游集散体系。
各级文化旅游部门、旅游企业、景区开发部门要积极配合、主动参与涉旅项目的前期工作、旅游产业要素标准化评定、商业运营、宣传营销、推介推广等工作。
End
