在自主品牌中，奇瑞汽车的属于纯国产，包括螺丝都是国产的。当然，奇瑞汽车的三大件也褒贬不一，有人觉得非常可靠，有人觉得并不好，那么究竟好不好呢？其次，奇瑞汽车相当而言，要比一些国产车更省油，比如艾瑞泽5 Pro加300元就能跑500公里，而且入门级售价也仅为5.59万，你们认为值得入手吗？

这两年奇瑞汽车主要针对外观、内饰、油耗进行升级，尤其改款后的艾瑞泽5 Pro要比老款的艾瑞泽5更年轻、更漂亮。从大灯组的设计就能看到奇瑞的品质，晶莹透亮的大灯质感上比合资车还要漂亮，从侧面能够看出奇瑞汽车的进步，而且艾瑞泽5 Pro还加入led日间灯，下方的包围设计也显得运动很多，车头的设计我觉得挺漂亮的。

艾瑞泽5 Pro的侧面显得更加修长，尤其是腰线的设计充满运动感，轮毂的样式运行起来也是很范。不过艾瑞泽5 Pro的尺寸和空间并不优势，长度仅为4572mm，轴距26720mm，虽然说尺寸很一般，但实际乘坐表现还是可以的，后排表现和10万级的朗逸一样，乘坐3位145斤的大个子也很惬意。这类车有些弊端，悬架调校比较硬、隔音的静谧性也没那么好，但空间和后备箱表现非常给力，整车表现可圈可点。

在我看来艾瑞泽5 Pro的内饰是国产车中最有设计感的，其次用料和配置也是非常丰富，值得点赞的地方是中控配有触控液晶屏，档次感很强，而且采用贯穿式空调出风口设计，车内的降温速度非常快，夏天开最适合了。而配置也是很良心，方向盘、座椅、中控台、车门等地方都为皮革包裹，触摸感觉很棒，而且中控屏还支持手机互联等功能，完全对得起这5.59万的售价了。

艾瑞泽5 Pro的动力也国产车中口碑最好的，包括三大件的稳定性也国产车中最优秀，与同级车型相比，艾瑞泽5 Pro的马力更大，116匹的动力对于直线超车、过弯都能轻松完成，实际驾乘感表现比吉利远景更强。此外，艾瑞泽5 Pro的油耗真心不错，一公里才烧4.2毛油，加300元能跑500公里，对于后期用车能够省下一笔开支，这样的奇瑞值得入手吗？

今日话题：老款艾瑞泽5被誉为国产神车，那么新款艾瑞泽5 Pro的表现，你们觉得又如何呢？