2 用撞锤（拉杆）钩住垫圈进行拉伸。

3 除掉垫圈，用砂轮机打磨平整。

发动机舱罩的修复

汽车正面发生严重碰撞，使发动机舱罩出现拱曲、塌陷与皱褶等损伤，可按下述步骤对其进行修复。

1 将挡风玻璃洗涤器喷嘴及软管拆离发动机舱罩。

2 用旋具松开两个铰链上的紧固螺钉，卸下发动机舱罩总成。

3 用氧-乙炔火焰加热烘烤，用铲刀配合清除隔热胶。

4 将内、外板分离。首先用专用撬具将外板的包边撬开，使其与内板边缘逐渐分离一定的角度。然后再用锤与垫铁配合将外板的包边部分全部打开。如果边角外有焊点，可用扁铲剃开或用手提砂轮机磨开，尽量不用火焰切割，以防止变形。

5 将外板表面向下、里面向上放在平台上，用木锤先将塌陷的大坑顶出。然后再翻过来，表面向上、里面向下，用铁锤加垫铁进行敲击。

6 矫平整个工件。左手持垫铁抵在最低部位，右手持铁锤敲击附近的凸出部位。

7 对工件表面进行光洁处理。对铁锤与垫铁、撬棍等工具作业留下的凹凸不平的小痕迹，用车身锉刀进行最后的修复。

8 修复内板。

9 将内、外板合成一体。在内板上涂一层隔热胶，将内板与外板按包边连接方式合成一体，即将外板的包边重新包住内板的边缘，四角处可用CO2保护焊点焊几点，以增加牢固度。最终，应使发动机舱罩达到原始状态。

10 安装发动机舱罩总成上的各零部件，然后将后侧两个铰链固定，再将发动机舱罩总成放在车身原安装位置，拧好铰链紧固螺钉，将其与车身连接起来。

细节1

用铁锤和垫铁修整板件凹陷变形的方法