家族式的前脸配合整车流畅的线条，颇有些轿跑的味道，尾部丰富的线条与车头部分相呼应，整体感非常强。而在外部配置上，雪佛兰迈锐宝XL 535T只有顶配车型才配备LED大灯，其余两款车型都只配备卤素大灯。

内饰方面，我们依旧能感受到那熟悉的味道，但其实相比于外观而言，雪佛兰迈锐宝XL 535T的内饰可以说有些老气，但是使用之后能够发现，其将人体工程学做到了十分。因为当你坐在主驾驶座时，无论是伸手对中控进行操作，还是盲操电子驻车，一切动作都非常自然，除了手臂、手指活动之外，身体不会再有更多的肢体动作。

在用料方面，皮质包裹、搪塑材料都能够在雪佛兰迈锐宝XL 535T的车舱内看到，符合合资B级车主流水平。当然，如果整体设计能够更加年轻，加一些撞色设计突出质感，可能会吸引更多年轻消费者目光。

接下来聊聊我对这台雪佛兰迈锐宝XL 535T最满意的地方。其基于国内年轻消费群体更加智能化的用车需求，雪佛兰迈锐宝XL 535T对全新一代MyLink 智能车载互联系统以及智能语音识别功能进行了优化升级。新增“一键注册”、“轻应用平台”、“随心听”、“生活服务”、“车主锦囊”等更加丰富而轻量化的智联配置。

而在实际体验中，其智能语音系统的表现让我印象深刻，无论是指令识别精准度还是响应灵敏度，都可圈可点。特别是在下达连续指令时，这套MyLink 智能车载互联系统能够有条不紊的将所有指令一一执行，中间也不需要再次进行唤醒。虽然这项功能在很多车型上都有配备，但是论衔接的连续性，MyLink 智能车载互联系统表现值得称道。