年检下月起，满10年和满15年一样

最近几年来，随着年检的政策不断的优化，发现很多驾驶人对于车辆满十五年后还是半年一检觉得不太适合，认为一年一检其实就够了。分析原因大家都认为现在的车辆质量好了很多，发动机等三大件的可靠性也极大的提升，结合现在也已经对于私家车取消了强行报废的年限，所以认为应该进行优化。

其实相关部门也一直在讨论这个问题，经过了几年的调研之后，终于在下个月开始私家车的年检也得到了进一步的放宽，其中最重要就是关于满十五年车的年检问题。具体的实施标准改为私家车满十五年后符合要求的话，可以享受一年一次年检，这样就和满十年车辆的政策一样。

那么这样一来大家会不会又觉得车辆满十年到满十五年之间的政策也可以进行优化呢？这个倒还真没有变化，对于私家车满十年之后都是需要一年一检的，而且还需要符合要求，具体的要求我们之前也跟大家讲解过，今天也顺便跟大家提一下。新车满十五年想要享受一年一次年检的话，还是需要满一些条件才可以的。

满十五年的车需要是私家车，而且还是九座及九座以下的私家车，除此之外车辆应该没有进行过不合法改装造成处罚的，也就是说车辆如果曾经因为不合法的改装而造成过处罚，也是不可能享受样的优惠政策。另外我们还要注意私家车应该没有造成严重的伤亡事故，这些其实也都是要求我们私家车有安全驾驶的保证。

既然是私家车自然是不会进行营运方面的驾驶，所以如果私家车有过营运方面的经历的话也是不能享受样的优惠政策的。我们都知道私家车作为代步出行工具和私家车作为营运车辆的性质是完全不同的，我们也可以从行驶证上进行区别，另外营运车辆的里程数或者是驾驶的强度也是完全不同的，对于此类车辆还是会沿用现行的年检标准，包括面包车在内。

面包车不能享受年检的放宽政策，主要是因为面包车很多会存在客货混装或者是非法改装，而且面包车本身也是改装过很难发现，所以安全方面很难得到保证，所以政策虽然是放宽了，但它的针对和限制也让我们可以认识到安全驾驶还是非常重要的。总的一句话说安全达不到标的话还是老实的进行半年一次年检会更加安心。