动力及性能测试

动力系统方面，车辆搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并分为高低功率两种调校，其中我们试驾的高功率版车型最大输出198kW，最大扭矩400Nm，与发动机搭配的则是来自爱信的8AT变速箱，同时车辆还搭载有四驱系统，进一步提高了在非铺装路面的通过性以及面对恶劣天气条件下的行驶安全性。

加速刹车测试：

将车辆调节至运动模式，采用弹射的方式起步，车辆整个加速过程非常的平稳，同时车辆的姿态也控制的比较合理，最终在接近40度的高温环境下，车辆的加速成绩稳定在8.8秒左右，车辆的刹车成绩则表现一般，制动力量始终没有超过-1G，最从成绩也只有44.4米（此次试驾车辆车况一般，最终影响了刹车的测试成绩，我们会在未来与厂方协调全新车辆进行再次测试并矫正此次成绩）。