日产轩逸，可谓国内轿车市场的常青树，常年位于年度轿车销量榜前三的位置，卖得这么好的车，势必有它的优秀之处，但由于保有量大，车主反映其问题也不少，不少故障由于反应的人多了也成了常见故障，那么轩逸的这些故障你都见过吗？

烧机油的现象主要集中在2014款的轩逸1.6L车型上，准确来说是代号为HR16DE发动机，往往车辆更换完机油以后行驶不到三四千公里的时候，机油液面就降到了机油标尺刻度的下限。这种故障的解决方法是更换活塞环和气门油封，但是只能缓解却不能从根本上解决烧机油的故障。好在，后来的车型这个问题得到了有效解决，新出厂的车辆很少会发生烧机油的情况。

发生减震器渗油的车型主要集中在2017年的车上。故障表现为，后轮的减震器在一万公里时就开始出现不同程度的渗油情况，这种情况主要是因为减震器的质量问题导致密封圈过早损坏。维修方法只能更换减震器。如果车辆还在质保期内，可以申请索赔，进行免费更换。

这个故障主要发生在2016款车型上，经常是在正常使用中，中控屏异常重启，重启后所有的设置都被恢复成出厂设置，但是继续使用功能又恢复正常，属于偶发性的故障。故障是由于，工作电流不稳定，掉电导致的。解决办法是，需要加装一个稳流器。