显然，新一代速腾走量的车型是1.2T动力。那么这1.2T动力够用么？于是我测了一下。

测试条件

天气晴朗，地面干燥，气温31.5℃

关闭ASR牵引力控制系统，关闭空调，S挡测试

1.2T四缸涡轮增压发动机 代号EA211

最大功率：85kW/5000-6000转

最大扭矩：200N·m/2000-3500转

7挡干式双离合变速箱 代号DQ200

老规矩，还是采用弹射式起步，同时踩下油门和刹车，起步立刻松开油门。

无奈的是，系统对DSG保护非常保守谨慎，转速动态浮动几乎没能超过2000转。转速只能稳定在1200转起步，起步瞬间动力压根不会让前轮出现打滑情况，起步非常平稳。