最近不少省份开始实施限电政策，我国开始限制工业用电，主要是为了控制碳排放。随着汽车排放要求的日益升级，各大车企都将节能减排提上了日程，很多车企都推出了小排量的涡轮增压发动机。大众和丰田都推出了1.2T小排量车型，口碑和销量却差距较大。
大众旗下的速腾销量很高，速腾以前搭载的是1.4T发动机，如今为了响应节能减排的政策也开始进行了改款。目前新款速腾搭载了1.2T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力总成虽然爆发力不够强，但好在省油。
很多车主开过1.2T的速腾后都在网上吐槽这台车的动力较弱，与之匹配的7速双离合变速箱的表现更差。来自山东的车主小刘购买了一台大众速腾，买车一个月后小刘非常后悔，1.2T发动机虽然动力参数看上去不错，但是提速较慢。
小刘最受不了的就是速腾搭载的7速双离合变速箱，每次换挡的时候都有一些延迟感，而且变速箱还会出现异响的问题。每次红绿灯前起步的时候，小刘已经踩下了油门，可是变速箱总是要慢一拍才会开始运作，小刘认为大众速腾的变速箱调校不好，操控起来没有任何驾驶体验。
丰田卡罗拉也推出了1.2T车型，可是这台车的口碑截然不同，很多人都说1.2T的丰田卡罗拉油门响应积极，经济省油，适合工薪家庭。卡罗拉搭载的1.2T发动机虽然动力参数比不上速腾，但是与之匹配的CVT变速箱驾驶平顺感非常强，耐用性也不错，这才是卡罗拉获得好口碑的关键。
卡罗拉的1.2T发动机在CVT变速箱的匹配下，油门响应非常积极，轻踩油门车辆就会迅速起步，很多车主都说虽然卡罗拉的排量不大，但是红绿灯起步的时候油门响应还算敏捷，底盘给人的感觉也特别扎实，换挡的时候流畅性非常强。
速腾和卡罗拉之间到底该怎么选？
速腾和卡罗拉除了驾驶体验差距较大以外，两车的售价和空间也略有不同，速腾的定位为a加级轿车，改款过后的车型长度达到了4753毫米，轴距为2731毫米。卡罗拉的尺寸略小一些，长度只有4635毫米，轴距则为2700毫米，虽然卡罗拉尺寸略小，但是秉承了机械空间最小化的设计理念，车内的实际使用空间和速腾差不多大。
速腾的尺寸比卡罗拉略大一些，车重也更高，虽然两车搭载的都是1.2T发动机，但是明显可以感觉到卡罗拉小小的车身匹配1.2T排量更灵活一些，加速的时候也更迅猛。
编辑点评：
卡罗拉和速腾是两台完全不同的a级车，卡罗拉尺寸虽小，但是匹配1.2T发动机，动力恰到好处，油门响应积极，换挡平顺性非常强。速腾的优势在于车辆的价格稍贵，空间更大，看起来更上档次一些。
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