[之家 单车百科] 随着自行车的不断发展，自行车上不断涌现着各式各样的中轴标准，让不少车友眼花缭乱，最近呢，我也遇到了一些对中轴标准了解得云里雾里的车友，那么今天，我来给大家仔细梳理一下自行车的中轴优缺点以及其相互之间的兼容性。
下文单位为mm，未注明山地公路规格皆为公路。
传统螺纹式
螺纹旋入式
五通宽度：68（公路）/73（山地）
五通内经：34.798（英规）/36（意规）
优点：维护方便，各个安装表面都可以机械加工，零配件选择范围广；
缺点：比压入式系统重，车架设计受到较小直径和较窄宽度的局限。
适用牙盘：24mm（Shimano Hollowtech II、SRAM/Truvativ GXP、FSA MegaExo、Race Face X-type等）、Campagnolo Ultra-Torque、方孔（区分英/意规）。
BB90/BB95
轴承直压式
五通宽度：90.5（公路）/95.5（山地）
五通内经：37
优点：比传统螺纹结构轻，保留了广泛的兼容性，中轴外壳更宽，但不影响牙盘位置；
缺点：不能使用中轴固定的导链器，外壳加宽但直径未变大，保养需要额外的轴承安装和拆卸工具。
适用牙盘：仅标准24mm压入型。
PF86/92
轴承杯式
五通宽度：86.5（公路）/91.5（山地）
五通内径：41
优点：和BB90/95一样；
缺点：和BB90/95一样。
适用牙盘：标准24mm压入型、Campagnolo Ultra-Torque。
BB30
轴承压入式
五通宽度：68（公路）/73（山地）
五通内径：42
