长江是世界第三长河，也是我国的母亲河。在养育了中华民族的同时，经常发生洪涝、干旱等各种自然灾害，也给中国人民带来了深重灾难。

如果在长江三峡上安装一个闸门，根据实际需要蓄水放水，不但能防汛抗旱，还能利用长江水发电产生巨大的经济效益。

三峡大坝就是这个总阀门。

2009年，三峡大坝全线完工，成为世界上最大的水利枢纽工程。如今年平均发电量900亿度左右，年收入高达225亿元，每天赚6000万元，被人们形象地比喻为“印钞机”。

除了经济效益，它还具备抗洪、航运、抗旱等多种功能。

这样一个利国利民的大工程，从50年代摆上国家议事日程，到1992年通过人大审议，足足论证了约40年才开工建设。

一些专家和政协委员从关心国家建设的角度出发，提出不同意见并引起了争论，一直持续到大坝建成后，仍不绝于耳。

除了生态影响和经济投入巨大外还担心：一旦发生战争，三峡大坝被击溃决堤，长江下游地区将会陷入一片汪洋。近年来，外媒也以此来威胁中国。

这种顾虑真的会发生吗？

我们先来了解一下建设三峡工程的曲折历程。

一、解放前，梦想搁置

从西汉到清末2000多年的时间里，有史料记载，长江发生水灾200多次，平均十年一次。

民国时期，曾发生过震惊中外的1931年、1935年大洪水。国民党统治时期，长江中下游几乎年年闹水灾。有歌谣这样唱道：“沙湖沔阳洲，十年九不收”。

洪灾期间，百姓四处逃荒。受灾群众主要是湖北，湖南等六省，受灾人口以千万计，死亡人口达数十万，曾有一夜淹死8万人的悲惨记录。

治理长江水患，成为中华民族的梦想！

1919年，孙中山在《建国方略之二——实业计划》中，首次谈到对长江三峡的改良：改良此上游一段，当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”

13年后，国民政府派出一支勘测队，对三峡地区进行了为期两个月的勘察测量工作，并撰写了一份调查报告。这也是我国第一次对三峡地区进行勘测和设计。

抗战时期，美国采用“金元外交”方式，希望通过国民党政府在中国获得利益最大化，还派出官员成立了中国战时生产局。

战时生产局顾问、美国专家潘绥在一份报告中提出，希望给中国提供贷款和设备，在三峡上建一座水电站和化肥厂，用提供化肥的形式偿还美国的贷款。

这份报告引起了世界著名水坝专家，美国垦务局总工程师萨凡奇博士的注意，他应邀在踏勘三峡坝区后，做出了一份《扬子江三峡计划初步报告》，就是著名的“萨凡奇计划”。

这个计划得到了国民党政府的认可，专门成立了三峡工程的相关机构。

1946年，国民政府资源委员会，与美国垦务局签订了正式的合约，委托他们设计三峡工程。并派出46名中国技术人员赴美国参加设计工作。

计划在南京关和石牌之间修建选定坝址，设计坝高225米，总装机容量1056万千瓦。这个工程一旦完成，将成为世界最大的水利工程。

1947年5月，这个计划只进行了短短一年多，就因为经济恶化、内战等原因半路终止，设计团队解散。

三峡勘测处一名干部，在离开前满怀期待地说：“我不希望三峡工程只是，总有一天会在地上实现！”

二、新中国，四十年牵动国人心

直到新中国成立后，三峡大坝因为大水灾，被提上议事日程。

1949年，长江流域遭遇大洪水，中下游地区、特别是荆江流域险象环生，人民的生命财产安全受到严重危险。三峡工程再次被提上日程，1950年，长江水利委员会成立。

三年后，荆江分洪工程只用了75天就兴建完成，虽然缓解了洪水压力，但仍然是治标不治本。