关于 CarPlay 的争执从来就没有停止过，在很多人眼中 CarPlay 是一项不可或缺的功能，它解决了很多车型没有好用的导航和多媒体的问题，但我使用下来，始终认为 CarPlay 只是一个为了补救传统车机而生的投屏功能，而且是一个不那么好用的投屏功能，甚至不如一个手机支架来得实在。
但是随着 iOS 13 系统的发布，CarPlay 的功能也随之得到了提升，体验之后，我认为 CarPlay 可以成为我推荐名单中的一员。
今天我们找了一台带有 CarPlay 功能的车型，准备对 iOS 12 系统的 CarPlay 和 iOS 13 系统的 CarPlay 做一次对比，同时在文章的后半段会畅想一下 CarPlay 还有正规车机系统的未来，enjoy it。
iOS 13 下CarPlay 的使用体验大幅提升
iOS 12 和 iOS 13 状态下最核心的变化就是 CarPlay 终于从「投屏功能」变为了「分屏显示功能」，所以在实用性层面 CarPlay 有了大幅提升。
iOS 12 的系统下使用CarPlay，手机显示的界面与车机显示的 CarPlay 界面是联动的。举个例子，车机界面显示导航的情况下手机也一定是显示导航的状态，如果我在手机上把导航退出至后台，那车机的主界面也会联动退出到主界面，在车机上进行操作同样也会同步至手机。
好处是你可以直接在手机上很顺手地设置导航或者音乐，不需要伸着手在车机屏幕吃力地点来点去。
劣势就是你在使用 CarPlay 的过程中无法正常使用手机其他的功能，否则 CarPlay 的画面就会受到影响，并没有很好的利用这两块屏幕。
而 iOS 13 的系统下苹果优化了这方面的体验，使用了 CarPlay 的同时你仍然可以正常使用手机的其他功能，做到了互不影响，当然大家也不用担心因为变为「分屏显示」后这两块屏幕成为单独的个体，你一样可以在手机上设置好导航信息直接显示在车机屏幕上。
除此之外 iOS 13 相比 iOS 12 多了一个页面，这个页面集合了导航信息和多媒体信息的显示，也就是说在使用导航的过程中也可以进行切歌等操作。
