同样配备了前19后17的辐条真空胎,制动和GK500攀爬版不同采用了日清卡钳配前双盘的配置,应对189kg的整备质量是没问题的。
配备的KYB可调倒立式减震有着195mm行程,让它的离地间隙达到了210mm,这个高度在国产同级车型中无出其右,而座高却比GK500攀爬版低了10mm为820mm。
搭载的471cc并列双缸发动机已经久经市场考验,其品质和稳定性值得信赖。35kW最大功率在8500rpm输出,43N·m最大扭矩在7500rpm,这和GK500攀爬版的参数一样,但在扭矩爆发转速上两者不同,GK500攀爬版的最大扭矩来的更早。