图为T3000-160V

近期中国又一大国重器诞生，，它就是世界最大平头塔吊 一次可吊起2架波音737，这次中国打造的T3000-160V平头塔吊，其各项性能也让西方直呼：中国太厉害！而西方之所以如此惊呼，是因为凭借着先进的技术，中联重科不仅依靠该塔吊赚美了钱，还打破了其他企业在这一领域的垄断地位。

图为T3000-160V平头塔吊

随着中国国内工程建设的大量进行，塔吊尤其是平头塔吊在中国国内工程当中的应用也越来越广泛，相比起一般的轮式起重机和塔式起重机，平头塔吊有着一系列的优点，例如，平头式起重机由于取消了塔头质量变小，安装高度也有所降低，相比起塔式起重机其最大安装高度可以下降10米以上，相比之下，平头塔的吊杆最大单位质量仅为吊杆总质量的1/5左右，在安装方面更加便捷和安全，并且由于取消了塔头，，所以平头式起重机的最小安装高差可以达到三米，这使其非常适合进行塔群交叉作业，同时也可以应用在隧道，机场扩建或者机场旁施工等对高度有着特殊要求的场合。

除此之外，这种起重机还适用于火电厂建设等需要变幅的场合，通常来说当塔吊在冷却塔建成以后，需要通过双曲线最小孔径时，有时需要拆除部分甚至是大部分的吊杆段，才能让塔机平稳下降，而由于普通的塔式起重机在动臂和塔头上有拉杆连接，因此拆卸较为困难，但平头式起重机没有这样的拉杆，拆卸起来相对较为简单和快捷。

图为平头塔吊

而正是看到了平头塔吊的巨大优势，中国中联重工开始了平头塔吊的研发工作，并推出了全球最大的平头塔吊：T3000-160V，并且该机型的优势并不仅仅是大而已其最大工作幅度可达85米，可完全覆盖一个100万千瓦及火电站基础钢结构的施工区域，能够做到没有施工盲区并且该塔吊的工作效率非常高，载重小车和吊钩可以快速实现2倍4倍和8倍率的快速变化，以此来适应不同的调重要求，当两倍率时，其最大起升速度可以达到100米每分钟，而最大变幅速度达到40米每分钟，最大回转速度则可以达到0.4圈每分钟，机体的各个机构可以组合进行动作，极大提升工作效率并且机体的变幅机构及平以上恒功率段运行随载随速，可以提升综合效率20%以上。

而为了提升它的安全性能，中联重科还为该塔吊配备了远程安全监控系统，采用精确的ADAMS运动分析和ANSYS有限元分析计算，通过这种方式来保证塔机受力状态的正常，而且配置了远程监管系统的GPS终端，客户只需要通过中联重科远程监管系统平台即可查询相关数据，及时获取塔吊的工作状态以及其故障报警，实现对其远程安全管理，并且为了适应不同的安装环境，该起重机的臂长可以安装为85米，80米，70米60米以及50米。而在安装完成之后，该机工作平稳，就位精准，中联重科专门为起升，回转和变幅这三大机构开发了变频器回转专用控制程序，达成了对涡流制动只能控制的效果， 不仅让其回转，控制平稳性及就位准确性得到提升，还赋予了其低速就位功能，在8倍率下最低稳定下降速度达到0.8米每分钟， 使得整体的吊装能够变得更加精准。

图为平头塔吊

简而言之，中联重科研发的这款平头起降机，不仅能够让中联重科在国内和国外市场上夺得一席之地，获取足够的经济利益，还让中国打破了一些企业在平头塔吊方面的垄断地位，对中国整体工程建设和工业发展而言都更加有利。