贝纳利花了一些心思在方便骑乘者身上,全车LED照明,清晰可见的LCD仪表,速度表是数字式的,而转速表是电量计的条形显示,虽然不是全彩但是基本够用。
在燃油经济性方面,每百公里约需要消耗3.8升燃油,这与幼狮的性能保持一致,激烈驾驶油耗降会上升到每100公里5.4升。
幼狮500有一些有趣的小细节,Leoncino的设计确实引起了很多思考。Leoncino的吉祥物,在意大利语中意为“小狮子”,位于前挡泥板,把手上的Leoncino名称,座椅和制动卡钳上的贝纳利徽标,表明Leoncino有很强的品牌辨识度。
贝纳利幼狮在东南亚马来西亚的,售价为MYR29,288,和国内售价相差不大。在当地这个级别的车型还括川崎Z650,售价为MYR35,609,本田CB500F,售价为MYR31,363。其他选择包括Ducati Scrambler Sixty2,售价为MYR48,017,KTM 390 Duke售价为MYR28,800,而Yamaha MT-07则为MYR38,388。
因此,对于当地人而言MYR3万之内的车型,贝纳利幼狮500非常值得一看。
附:国内版本参数图