对于习惯了开手动挡车型的老司机，大众绝对是他们的福音，旗下多款车型推出了手动舒适版，一改人们对手动挡车型为车系最低配的常规印象。作为一汽大众旗下的主力紧凑型轿车，速腾既延续了海外捷达的优秀血统，同时也是大众品牌在国内车型布局里的重要一员；今年3月份，新一代速腾正式在国内上市，后来又均升级为国六排放标准，今天要介绍的是2019款速腾200TSI手动舒适型，厂商指导价13.89万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看性价比如何。

外观方面，现款速腾在换代以后融入了诸多家族最新设计元素，相比之前在整体气势和细节质感方面，均有较为明显的提升，也增加了和同级别对手间的竞争实力。车头部分延续了大众车型一贯的扁平化风格，机盖上方简洁的筋线，将车前视线很好的引导到前脸位置；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，类似六边形的轮廓为大众时下新的家族样式，上沿处最粗的一根镀铬边框，两端与大灯灯眉衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；内部为多根平直的镀铬辐条，搭配底部竖向辐条和周围黑色饰板，既显工整又颇有运动气息。缺角式的大灯造型，与大哥迈腾保持一致，灯腔内采用了熏黑处理，全系远近光灯组均为LED光源，标配日间行车灯和转向辅助灯，舒适型支持选装自动大灯等功能。梯形下格栅内部同样为两根平直的镀铬辐条，底部黑色边框向两端延伸，让前脸看起来更显宽大低趴，全系标配了常规样式的车前雾灯，采用的是传统卤素光源。

车身侧面相比之前更显大气，与其车身尺寸的提升有很大关系，整体造型饱满了很多，细节部分也处理的较为平滑流畅，看起来会更有档次感一些；贯穿前后门把手的高腰线，一直延伸至尾灯上沿，属于大众车型的经典设计，搭配车门下方一道内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；舒适型支持选装前排车门无钥匙进入，还有车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，整备质量1360kg，比起老款在车身长度和轴距部分提升明显，属于标准的A 级表现；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式时尚大气，轮胎匹配邓禄普ENASAVE EC300 系列，规格为205/60 R16，车内标配胎压报警系统。