一直以来，大众汽车在国人心中的地位都是举足轻重，任何一款车型的推出，都会引来很大关注。为了细分市场，大众单单在紧凑型轿中就布局了捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、凌度、高尔夫等十余款车型，其中大部分在轿车销量榜上都名列前茅。去年两款主力车型朗逸和宝来相继换代，推出了基于MQB平台打造的新款。而今年4月份，另一重磅车型速腾也完成了新款上市，同样脱胎于MQB平台。2019款新车的指导价为12.89-19.19万元，那么新速腾的产品力比起老款到底有多大提升呢？今天咱们就拿标价13.89万的2019款 200TSI 手动舒适型，也就是它的次低配手动版本来探究一下！

首先从车身尺寸上来看，全新的速腾比老款明显大了一圈，它的长宽高分别是4753/1800/1462mm，轴距2731mm，长度比上一代增加98mm，轴距增加了80mm，俨然一副“小号帕萨特”的样子，而且这个轴距在目前的紧凑型轿车里应该是最大的，所以带来的空间表现可想而知，这个我们一会再说。

从外观上看，全新速腾保持了大众一贯沉稳的风格，前脸上下双层的进气格栅搭配横幅贯穿式镀铬中网，视觉效果很大气。大灯组与中网融为一体，内部带有透镜结构，并且全系标配了全LED大灯以及日间行车灯，下方的雾灯也没有被减配掉。

车身侧面采用了双腰线的设计，下方腰线笔直的从前翼子板延伸至尾灯，让车身看上去更显修长。这台次低配车型实用的是16英寸的多幅式铝合金轮圈，视觉比例并不小气，与之匹配的是邓禄普205/60 R16轮胎。