作为一个不怎么按照正常套路出牌的车友，，估计长城4S这边是比较头痛的。。O(∩_∩)O哈哈~。。因为我总是会给他们出一些“难题”。。正常的免费2保结束，我就一直在寻找一个比原车道达尔机油更好的替代品。因为好马还是要上好料，理论上才提高发动机的运转效率。

由于清理图片的时候手欠了。。o(╥﹏╥)o。。有一些资料照片，被我删除了，所以这次的作业并不算完美。。实在有点汗颜。。但是测试的数据还是有准头的。。大家可以作为参考。^_^

1，哈弗H9的柴油版，为了达到国五标准，采用了DPF颗粒物收集器。。

2，DPF颗粒物收集器，对重金属比较敏感。当然正常使用不会坏，但长时间使用【有可能】会导致DPF寿命缩短。

3，关于C3的解释其中明确提到了DPF颗粒物收集器的定义。。C3——油品稳定、级数持久不变，设计作为触媒匹配油品，用于装置DPF及TWC 的高性能汽油及轻型柴油引擎，其高温高剪力（HTHS）粘度最低为3.5mPa.s.这 油品可增长DPF及TWC的寿命。

4，根据我不多的润滑油知识，我在道达尔官网并未查到一个信息，就是道达尔有C3级别的机油（也可能有，但是他们官网没更新的可能）。

5，道达尔这个机油，和雪铁龙C5的润滑油包装是一样的。。而C5的原厂润滑油，应该是道达尔的快驰9000系列，也有C5朋友说是快驰7000系列，但不论7000和9000都是A3/B4认证，而没有C3认证。

柴油的H9车友都知道，长城原厂的机油是道达尔的。。而就个人而言是比较抵触道达尔这个机油的。。到也不是因为别的，在H5的柴油版上，长城就推荐的是道达尔机油（黑霸王，道达尔，灰壳）。。但实际而言，只有黑霸王是CI级别的，，其他的2款都是SM/CF级别的，并不完全适合柴油车使用（在柴油车上应用用就算是CF了，低于厂家自己制定的CI标准）。。关键价格还贵。。

我在道达尔官网上查询了一下，主要是几个问题。。

1，长城原厂的油桶，是道达尔没有的。。所以这压根搞不清楚他的实际编号。。所以算是疑罪从有。。有点点加重对这个机油的不信任。

2，道达尔的官网上，没有哈弗H9的选项，也没法查询H9的适用机油，其他的长城车型，大多是国四以前的车型并不能作为参考。