A6L的性价比并不是很高，因为A6L的市场保有量很大，接受度很高，二手价格相对坚挺，性价比高的像S90，CT6这些车，但是A6L肯定不是一个错误的选择，毕竟保值率在那摆着，买的贵卖的也贵嘛~

优酷网友：爱你的伍

老鼠，天天听你说捷达，之前也看过你捷达王的节目，最近看短视频，看你又搞了一台捷达，能跟我们分享一下吗？

关注我抖音的兄弟们应该都知道我最近又收了一辆方头捷达，很多人都说这是一台捷达王，其实这只是普通的捷达。捷达和捷达王最大的区别就是普通的是8个气门，而捷达王是20个气门，普通版的低扭更好，而捷达王的高转表现更好，4000转以后开起来还是很有感觉的。

之所以选择这台普通版的捷达，是因为它的车况以及过户次数在北京市场内真的是可遇不可求。2001年上牌，至今19岁的它只过了1次户，而且机盖、车顶、左侧翼子板以及车门都还是原漆，真的非常难得。

另外它的整个车身框架都没有任何问题，水箱框架、横梁、纵梁都没有任何问题。