解决这个问题有两种方法:
一是在线的前端接上一个可活动的八字环,不过有一个缺点,就是钓组的重量加大了,路亚不能处于最自然的状态。
二是不接八字环,回收路亚上来时,发现路亚在自转不定的话,可以先稍得路亚的自转停下来再拋。这都是新手才会有的问题,老手的话,因为经验比较好,用纺车轮炸线的情况比较少。
2、迎风拋竿时会容易导致炸线。
这是因为线子拋出后,会被风力吹回而线杯內的线还不断得放出,所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲缠在一起,就会出现炸线的情况。拋竿时可以用手控制线杯出线来解决这一问题。
3、线杯内的线太饱满。
如线杯内的线子太饱满的话,拋竿时会导致表面较松的线一并导出,这时就会容易造成炸线。一般线杯的最好线容量应是8-9成,不要入得太多的线使线杯过分饱满。
4、应该最好用上路亚的专用线。
因为路亚专用线的设计有轻量,线径细,拉力强,适合长时间的拋竿。其他的线子,如矶线并不适合路亚,就算矶线符合路亚专用线的许多要求,但有一点是永远做不到的,就是不适宜长时间的拋竿。
鼓式轮或水滴轮炸线原因1、剎车的部份调得不好。
路亚拋出去的速度低于线杯的自转速度时,就会出现炸线的情况。当更换不同重量的路亚时,一定要对刹车及飞轮阻力部分作出适当的调校,这样才可避免拋路亚时的炸线情况。
2、线杯控制不好。
当路亚落水后,鼓式轮的线杯还会继续自转的,若不作出及时的控制让线杯的自转停下来的话,就会出现炸线。
3、用力过猛。
当剎车部份调好后,用力过猛或不正常抛竿也会导致炸线。
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