而水泥路面整体呈灰色，在上面画上白色的标示线还勉强能看清，可过一段时间后就很难区分，给司机带来一定的困难，容易影响司机的驾驶注意力。

写在最后：沥青路面再好，也离不开水泥路面的支撑，相互合作才能更舒适更安全。

当然，沥青路面并不是这么完美的。除了铺设成本高以外，沥青路面在以往还时常出现过剥落、泛油的问题，在温度比较高的天气，甚至还出现过融化，黏连轮胎的情况，有时还会造成路面的开裂，影响驾乘安全。而且单纯的沥青路面抗压性太差，路面很容易造成下陷。

所以，现在的高速公路，几乎见不到单纯的沥青路面，都是混凝土做基础，也就是水稳层，再加沥青路面，这样建造的高速公路才耐用。

而且，随着我国机械化水平、材料、工艺水平的快速发展，对路面质量的要求也在不断提高，现在，我国的沥青路面整体质量已处于世界先进水平。

加之，对沥青混路面的养护和维修更加频繁，所有路面的安全系数都能够得到有效保障，让我们的出行也更加舒适安全！