摆不脱510的影子

RS-3还未上市，就有人开始拿它和宝骏510进行对比。这确实是新宝骏的尴尬之处，既然要走品牌高端，宝骏RS-3的售价肯定要比宝骏510高出一截，所以新宝骏RS-3虽然保持了和510相同的轴距，但是在三围上却比宝骏510大了一圈。

另外，在动力方面RS-3也增加了一项选择，除了1.5L自然吸气发动机之外，新宝骏RS-3还提供了1.2T涡轮增压发动机可选，其最大功率为131马力。编者猜测，1.2T版本的售价应该会极大可能超过8万元，甚至接近9万元。如此一来，也能营造出比宝骏510高端的市场效果。

当初RS-5推出的时候，就有消费者喊着贵，即便是宝骏换新标，采用新设计，但消费群体依然拿你当做宝骏来看，没有什么新旧之分。如果说之前的宝骏已经给消费留下了高性价比的印象的话，新宝骏正在尝试将这种印象彻底毁掉，但是产品实力上却没有明显的提升，这也是RS-5在9月份只售出了不到3000台的原因。

RS-3值得买吗？

还是那句话，这一切要等它的正式售价出来之后才能评价。不过我们目前可以确定的是，RS-3的售价起码要比宝骏510高出1-2万元左右，否则新品牌成立完全没有意义。那么，我们把这个问题抛给那些计划购买10万元一下自主小型SUV的朋友，如果RS-3卖7万元（1.5L自吸）-9万元（1.2T）这个价格，你是选择它呢？还是再去看看奇瑞和长安家的小型SUV？