新年伊始，业内各大企业纷纷在品宣、产品、渠道、技术等维度相继发力，意欲在2022年拔得头彩，实现品牌发展开门红。要知道，2022年将是行业洗牌越发严重的一年，也是行业品牌格局重塑的分水岭，如此大环境，自然使得每一个品牌拿出十二万分干劲。对于身处同样大环境的绿源，新年首发液冷超续航系列新品MKK-极影，瞬间引爆行业。与其它品牌开年在营销维度发力所不同的是，绿源选择的是推出了自主研发的高端液冷新作，全面彰显了绿源赢在未来的长期发展思维。

绿源电动车，

2022的第一款#绿源液冷电动车 极影MKK 这个配色真是绝了

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过去的2021年，绿源依托于爆品战略，首次将液冷技术应用于产品之上，推出了一系列跨时代的液冷车型，如S30、INNO5、INN07等，在为消费者带来全新骑行体验的同时，也实现了品牌势能、内涵价值、渠道销量的稳步提升。如今，绿源自主高端液冷新品MKK-极影问世，丰富了绿源电摩体系产品，更为重要的是，在这款产品身上，也极其体现了中国电动车产业未来的产品路线走向。

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自主化铸就品牌核心竞争力，绿源重磅加码自主化产品体系布局！

行业发展至今已有20余年历史，但多数品牌在产品研发上还是采用拿来主义，套用塑件厂开发的模具，只能靠低价走量，如此一来，经销商卖车毫无利润，企业也没有核心竞争力，只能眼睁睁的被时代淘汰出局。

反观绿源，作为行业的技术领军品牌，深知产品自主化对提升品牌核心竞争力的重要性，始终聚焦行业发展、用户出行痛点，颠覆以往的拿来主义，为此绿源不惜耗费大量人力物力走访市场，了解消费者需求，集中力量进行自主化产品技术创新，推出了液冷电机、风冷控制器、SOC智能续航系统等一系列自主化核心技术，实现了电动车重要部件的自主研发和精工制造，并在此基础上推出了众多风靡全国的国民“神车”。

以绿源自主研发的液冷高端车型S30为例，一经问世，便在20余天内创下了破万台的销量佳绩，一度成为中国电动车行业2021年最走俏、最热门的产品。