本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：秋天醉了

迟到了三年，电动自行车新国标在2023年似乎真的要实行了，而2022年因为这个政策以及新能源板块的涨价，双重因素影响下，电动自行车的价格也是水涨船高，部分豪华车型相比去年的溢价也超过了1000元，着实可怕。

上个月，跟随楼主5年的绿源非新国标老车竟然在地铁口被偷了，这也让楼主提前半年更换新国标新车，顺便也给老婆也一同换新了。当时因为通勤需要要的急，所以直接线下门店购买了。不过此前在线上也做了大量功课，本打算年底再换的，真是人算不如天算啊~

借着这个机会，也给大家推荐几款自己觉得不错的品牌锂电款电自。铅酸款虽然便宜不少，但楼主觉得锂电是一个趋势，无论是寿命还是充电时间还是低电量的运行速度上，锂电都拥有巨大优势，所以在攻略时也重点关注了锂电车型。

爱玛作为传统电动车车商的头部品牌，相比同样是老大哥的绿源，近年来在电动车领域进步地也是比较快的，而绿源个人觉得更新地有些迟缓。下面先来推荐一下这两款楼主家的自购车型。

星耀A101是今年一季度的新款，也算是门店的“顶配车型”，对于刚需且长期使用的楼主来说，没有多想，就下手了这一款。在宁波这款车型是配备48V24A锂电 博世400W电机的（根据地区会有所不同，据我了解在其他地区会配备60V铅酸），说实话，这款车型开了一个多月，除了偏女性化的外观之外，楼主还是十分满意的。

当时入手价格在4300元左右，送后座、车箱、雨衣、头盔等配件，并送5年保险以及1年的丢就赔的保障。另外也升级到了APP控制和无钥匙进入的配置，如果配备NFC或者钥匙的话可以便宜两三百元。星耀A101拥有的超宽踏板是最吸引我的地方（踏板宽度340mm，长度400mm），基因睫毛大灯也很漂亮，满电续航100km，悬浮式高清仪表，拥有前对置缸碟刹，前后液压减震等配置，前兜还配有USB充电口。

盒西A122是给老婆买的车型，相对豪华车型小一些，但又比性价比款大一些，感觉正合适。同样是48V24A的锂电池，但是续航只有80公里，比星耀A101要低一些。因为自己的星耀A101是一体化的平后座，考虑到要兼顾带小孩的用途，所以选择了这款高底座的盒西A122。

楼主的线下购入价在3200元左右，引擎MAX的闪充技术还是很好用的，充2-5个小时就可以畅行无忧了。标配是钥匙，可以升级支持NFC。几何造型，撞色的配色，使得它的颜值也是相当不错。三颗高透亮珍珠大灯，悬浮仪表盘，转向一体尾灯，大鞍座，踏板也达到了368mm。不过这款配备的隐藏式挂钩个人觉得不是很好用，不追求续航的，这款3000 的车型是一个不错的选择。

爱玛小乔是这两年比较火的车型之一，48V24A锂电现价3700元左右，铅酸版3000元左右。

搭载400W电机，续航70km，引擎MAX系列高标准聚能锂电池，整车LED灯光系统。全面屏6.7英寸悬浮设计，LED高清显示，前后液压减震，前置碟刹。踏板宽度330mm，配备USB手机充电口。

爱玛的中高端车型有一个共同点，就是较萌的外观，搭配宽踏板。如果是男性用户，又不在乎宽踏板的，可以考虑新大洲本田的S07，去年2700元的S07可谓是一代神车，当然今年这个价格不复存在，如今价格在4000元出头。不久前S07也升级成为了S07后继，主要多了个手机充电口，如果不是因为踏板宽度问题（楼主经常要运点货），楼主也一定会入手这款。

这款车型的主要特点是博世电机、摩托级烤漆、本田级调校、建大轮胎、川南减震、80km续航。这些配置真的很吸引男性用户，当然，也有适合女性的其他配色。S07可以自己加装智能APP，并且拥有其他专属配件，很多小牛的精致配件它也同样使用，可玩性很高。楼主也试驾过这款车，避震做的确实不错。