自行车所指的踏频就是1分钟脚踏转圈的次数。 一般90-100是指平路下的效率竞速骑行或强度训练时的踏频，爬山时通常达不到这么高的频率，一般有70-80就很不错了。

对于骑行爱好者来说，踏频训练是一项长期有意识的训练过程，重点是在高踏频下仍然保持身体的平稳，不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。如果不适当的踏频则会给你带来隐藏性的身体伤害，使膝关节软骨在长期高压磨损情况下积累的运动伤害一旦发生就很难恢复。

一、正确放置你的身体

包括坐垫高度，水平位置，把立长度，坐垫前后位置，车驾长度等。

二、减轻脚踏压力，不要可以踩或拉

1、放弃你心中关于骑车就是站立起来，使用大齿轮比，暴力踩踏的个人英雄主义想法。

2、这个方式不在于增加你的踩踏力量，而是在于适应牙盘旋转。

三、方法

1、骑上车，使用一个休闲的速度。

2、变速，找到一个档位，你既不用压下身体去踩，也不会感觉太容易了。

3、想象你的脚好像没有踩踏板，而是浮在他上边，顺畅的，冷静的旋转。

4、开始加力加速，但是不要突然阶跃式的加大，注意里集中在逐渐加大你的转速，不要刻意用力踩或者拉。

5、继续加速，直到你不能轻松的说话，集中在脚踏的旋转上边。

6、保持这种踩踏约1．5公里，试图在这中间边踩踏边休息肌肉。

7、这是一种心理游戏，你的脚不停的想使劲踩拉，但是你要用你的思维控制他们不要这么做。

8、想象你的脚在优美的旋转，随着脚踏转出优美的圆形，想象这个圆越来越小，你的转速就越来越高。

9、在踩到底时，想象你的脚底需要刮掉一点什么东西，这样你就脚趾向下，完成拉的动作了。

最后再附上几张踏频计算方法图，红色代表速度，可能不是很精确，仅供参考。

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