当然在内饰设计方面，欧尚X70A的表现就和五菱宏光一样，可以说是略显一般或者廉价。坐进车内，中控台浓浓的塑料感便扑面而来，除了出风口、收音机以外，便没有其他多余的配置了，好在高配车型配有7英寸中控屏，能够让整体氛围变得不再那么单调了。而像电动天窗、后座出风口、电动后视镜、一键启动等配置，欧尚X70A也只有中高配车型才拥有，差异化配置还算是较为明显的。但毕竟都这个价钱了，还要啥自行车呢？

由于价位的原因，欧尚X70A在安全配置上就略显寒酸了，低配车型甚至都没有安全气囊，另外诸如刹车辅助、ESP车身稳定等功能也没有配备。标配的也就仅有胎压报警、ABS防抱死、EBD制动力分配等功能。可见该车的定位其实并不是太高端，主要还是和五菱宏光一样用于普通的日常使用。

最后再来谈及核心的三大件部分，欧尚X70A全系搭载了一款1.5L自吸发动机，匹配5MT手动变速箱。从数据上来说，欧尚X70A搭载的这套动力总成拥有107马力以及145牛米的动力输出，对于一款自重1.4吨的车型来说，这样的动力输出其实是略显薄弱的，而根据实际体验来看，欧尚X70A的日常起步确实有点肉。并且油耗也有点略高，百公里综合油耗为7.1L左右。而在底盘方面，欧尚X70A还采用了前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬架，并且匹配前置后驱的驱动方式。所以相较于五菱宏光来说，欧尚X70A的三大件表现其实差不了多少，无论是通过能力还是耐造性都很不错。