▲除了行驶的路线以外，在以下的[A]～[D]区间中，要积极使用发动机刹车。

在开始下坡的部分，从整体上去寻找自己想走的路线（容易通过的路线）是非常重要的。尽可能地躲开那些间隙小，湿湿滑滑容易摔倒的地方。就连渡边学老师也是，对于那些首次驾驶的场地，他也会停下来仔细观察一番。因为一旦下坡了就无法停下来，而且万一不幸翻车了，所造成的影响也是相当大的。

下坡时保持站立姿势，一边平衡好前后刹车一边下坡，这是最佳的做法。不过后刹车容易锁死，一旦锁死就无法停下来了。同时，前刹车的力度大一点，一旦锁死了就容易从前方打滑。因此尽可能直线行驶就显得尤为重要了。

基本上下坡斜面使用的档位是2挡。尤其是大排汽车款量用1档的话会造成发动机刹车过度，从而造成后轮锁死。不过如果是4行程100CC的低马力车款的话扭力相对小，因此用1档也可以。但是，不管是哪一种排气量，在下坡时严禁空档或是拉离合器，因为这会造成空挡，车子会一下子加速起来。

即使从下坡转为平地的瞬间也不可以掉以轻心。因为可能会有前轮扎入向前翻倒的危险情况出现。当将要到达底部之际，在下坡的过程中，稍稍往后收腰从而减少对前轮的负重。如此一来，当降落到平地之时，就不会出现往前翻的状况了。当然如果速度过快的话也会容易出现前轮插入地面的情况。下坡的时候把控好可使自己安全通过的速度也是十分重要的。