空间方面，谈不上多么宽敞，可满足一家五口出行是够用的，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部有着1拳3指左右的距离，头顶不会感到压抑，但地板中间的凸起很高，坐垫也略点，降低了些乘坐舒适性。

动力部分，搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，起步动力有点弱，后段提速也比较缓慢，深踩油门发动机的声音有点吵，优点是动力输出平顺线性，与之匹配的5挡手动变速箱换挡行程短，入挡时还略有吸入感，而自动挡车型则是6挡手自一体变速箱，低速升降挡时稍显顿挫，其余大部分时间换挡都比较顺畅。

实测自动挡车型的百公里平均油耗在6.2L-7.5L之间，堵车油耗会升到7.8L-8.3L上下，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，而底盘方面，采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的沉稳感，但经过非铺装路面和坑洼烂路时，胎噪明显，底盘的滤震性一般，车速超过了90之后，胎噪和风噪也有点大。

总的来说，大众朗逸启航版的价格放在合资紧凑型轿车中算是比较实惠的，外观能符合大众消费者审美，空间够用，三大件成熟稳定，油耗经济，后期维修保养起来也便宜，不过平心而论内饰用料差、配置低，动力表现也很一般，如果对这些问题很在意的话，这个价位还是国产轿车更让人满意。