来源:北京青年报

供图/北京市政交通一卡通公司

昨日，北京青年报记者从北京市政交通一卡通公司获悉，以后不仅仅是地铁，公交车也可以扫码乘坐了。9月12日开始，5000辆远郊区公交将率先实现微信扫码乘坐，北京市区部分线路也将在年底试点微信扫码支付。微信扫码乘车可享受和现有一卡通普通卡一样的五折票价优惠。

远郊区公交可刷微信乘车

据北京市政交通一卡通公司消息，自9月12日起，“北京一卡通”微信小程序将正式上线试运行。届时，市民仅需通过北京一卡通微信小程序开通“电子卡”业务，即可体验微信扫码乘车的便捷服务，并享受与一卡通普通卡相同的五折乘车优惠。

据了解，目前通州、昌平、顺义、密云、大兴、平谷等区域500余条公交线路，共计5000余辆公交车均已支持该项应用。这些公交车已经覆盖远郊区所有公交线路。

一卡通公司相关负责人介绍，接下来微信扫码支付应用还将在市区公交线路上推广。目前，已经确定今年年底前在市区部分公交线路上推广。“先是试点，暂时还不会在市区大范围推广。未来将随着设备的调试更新情况，进一步推广。”上述负责人介绍。

无需下载App 可先乘车后付费

北青报记者了解到，与以往的移动支付方式相比，北京一卡通微信小程序电子卡的最大特点在于“无需下载App、无需进行预充值操作”，所有智能手机用户均可在线免费办理。

使用时用户仅需通过微信小程序搜索“北京一卡通”，按提示开通“电子卡”功能，即可开通微信扫码乘车功能。该项业务的开通不收取任何费用，且乘车过程采用“先乘车，后付费”模式。即使下车扫码没有网络，也可以在有网络时延时付费。

需要注意的是，由于北京公共交通实行分段计价，乘客通过电子卡二维码乘车时，和普通一卡通一样上下车均需要扫码或刷卡。为确保扫码成功，乘客在使用时需注意将手机二维码对准公交POS机的扫码区，保持约5厘米距离，当机具屏幕显示“扫码成功”后则表示交易完成。因该应用采用双离线技术及安全加密技术，整个扫码过程无需依赖网络环境，且响应时间在0.2秒以内，这个速度甚至已经超过了一卡通普通卡0.3秒的相应速度，即使在高峰期大运力公交上，微信扫码在速度上也没有问题。

为防盗 每日最多可刷20次

除扫码乘车功能外，“北京一卡通”微信小程序还具有诸多便民功能。据一卡通公司介绍，此次推出的“北京一卡通”微信小程序除扫码乘车功能外，还设置有一卡通电子发票申领、在线客服等服务功能。

而为了保障用户资金安全，防止他人盗刷，北京一卡通微信小程序电子卡每日乘车次数限制为20次，超出后当日将不能再使用。次日凌晨起乘车次数会重新开始计算，届时可正常使用。

此外，值得注意的是，该应用符合交通运输部互联互通标准，具备和其他城市互联互通的技术条件。但因各城市关于全国交通一卡通二维码应用推进进度不同的限制，北京一卡通微信小程序电子卡暂时还无法在除北京以外的其他互联互通城市使用。(记者 刘珜)