➤威然这车挺有意思的，这里说的有意思不是指开起来好玩，是指从研发到最终量产车出现，这整件事挺有意思。

具体怎么说呢，2019年一看到谍照和尺寸，内心就蹦出一个念头：大众太会来事了，不管你GL8有多厉害、口碑有多好，我气势上就先压倒你。

这车的尺寸达到5346/1976/1781毫米，轴距达到3165毫米，甚至比途昂长了185毫米，同样是中大型MPV，威然愣是比GL8大了一圈，比D级车的S级更长更宽。

像大众这么有号召力的品牌，只要把一款车造大，扩大进气格栅，堆一堆镀铬条，造得有国人喜闻乐见的厚实和大气，随便放到一块竞争不强的市场，销量绝对差不多哪里去。

上一款用这个策略的途昂就成功了，哪怕30大几买来的行驶质感很糟糕，好在外观显大，且第三排空间在同级中属于一款正经的七座SUV。

但威然哪怕是静态体验，也称不上一款合格的MPV。

首先威然和我们常见的MPV完全不一样。

常见的MPV长什么样呢，以国内最热门的GL8和埃尔法为例，无不是短车头小车轮、车身高离地低、直来直往的车顶和窄窄的车身，都是为了提高MPV的视野、空间利用率和使用便利性。