提到MPV，对于大多数人来说都能想到的两款车就是别克GL8和本田奥德赛吧，虽然说本田机油的事情对于东风本田似乎有影响，但是影响并不大，只不过是CR-V暂时不卖了而已，并不会影响奥德赛的销量。如果有关注汽车价格的朋友会发现，以前印象中奥德赛比别克GL8便宜一些，但是如今看两者的官方起步价仅差100块钱，奥德赛厉害了啊。而且有喜欢溜达二手车市场的朋友也会发现，如今在二手车市场，奥德赛也似乎是更受欢迎，价格相对来说也更高一些。

曾经有很多朋友问我，二手别克GL8比奥德赛便宜那么多，到底该买哪一款，我个人的建议特别简单，如果你选二手车，我建议你买奥德赛。当然，如果有钱买新车的话，我个人还是很推荐别克GL8的。和之前的老司机说的一样，买MPV，有钱买新车别克GL8，没钱买二手奥德赛。

很多人可能会好奇，为什么会这样呢？因为奥德赛商用的太少，基本上都是家用的，相比之下，车主的爱惜程度绝对超乎你的想象。其实相比别克GL8，我个人从外观到内饰上都是喜欢GL8更多一些，毕竟总感觉空间上奥德赛在外面看着还好，但是进到里面就有点憋屈了，有兴趣的朋友可以两辆车都进去看看就明白了。但是从油耗等多方面考虑，同价位的情况下，奥德赛表现却更好一些，所以家用还是奥德赛比较多一些。有些车主买回去稍加装饰，也让奥德赛变得更有气势。不过如果你6年内不打算换车的话，我个人还不建议你乱改的，年检真的是个麻烦事。

相比奥德赛，别克GL8则基本上可以说是商务车的典范，虽然在南方很多城市有太多人买了埃尔法，不过GL8却在不断提升其影响力，对于大多数中小企业来说GL8似乎才是最好的选择。空间大、外观大气、乘坐舒适，绝对是商用车的首选。当然，由于这类车一般公司或者单位用的比较多，很多车主不愿意买，除了考虑油耗和使用用途外，总被当作司机也是一件闹心的事情。但是别克GL8顶配的舒适度真的不是一般车可以比拟的。

而且由于司机水平参差不齐，虽然说公司或者单位一般都会招差不多的司机，但是有的司机开车是很暴力的，我之前坐过的一辆别克GL8，那哥哥车开的太猛了，第一回坐别克GL8漂移，服不服？