就在近日，广汽本田旗下定位紧凑级轿车的型格正式上市，根据不同的配置一共推出了6款车型，其售价区间是从12.99万到16.69万。而这款车早前一经曝光，就引起了不少人的关注，毕竟作为思域的姊妹车型，凭借思域的市场热度，很多想要选择思域的消费者，也想知道思域和型格这两款车究竟谁更适合自己，或者说哪款车更适合入手。

广本型格

而从型格的价格来看，起步价和东风本田的2022款思域保持一致，而顶配价格则稍微高出一些，但差距也不算大。而在很多人看来，今年9月份的十一代思域俨然和广汽本田型格就是属于同一款车，一样的底子，一样的动力总成，似乎是看哪款车便宜就选哪款车就对了！但事实真的是这样吗？在我看来并非如此。

十一代思域

要知道思域在国内市场深耕多年，无论是市场保有量还是市场影响力，显然不是刚刚上市的型格可以媲美的，很多消费者先入为主的观念，如果两款车真的是一模一样，在同样的市场定位下，型格想要博得市场关注和认可，显然是非常困难的，想要超越或者对思域造成太大威胁，显然不太可能，所以广本推出型格也就没有太大意义了。

作为一个成立多年，且成功推出奥德赛、雅阁、飞度、冠道等多个热销车型的广本自然不可能忽视这一个致命问题。那么型格这款车的推出，对广本的意义何在呢？如果型格能够在未来市场竞争中脱颖而出的亮点，或者这款车切入这个市场的突破点又在哪呢？接下来围绕着这几个问题来进行分析。

凌派最近一年销量走势图

从型格上市之前的广本的产品矩阵来看，广本在紧凑级轿车领域布局的产品仅有一款凌派，这款车依托着本田品牌背书，同时加上低廉的售价、宽大的空间表现在国内销量也还看的过去，但和定位要高一些的思域差距非常大，而东风本田除了拥有思域之外，还早早的就推出了和凌派属于姊妹车型的享域，分走了一部分凌派的市场份额，让凌派的销量也大不如前。

所以广本再不推出紧凑级轿车产品，那么广本会逐渐失去这一部分市场。而紧凑级轿车的市场体量大家都非常清楚，在所有细分领域中应该是汽车市场中最大的。没有任何一家车企愿意看着这块大蛋糕被别的车企瓜分，而自己却无动于衷。所以广本必然要引入一款具有竞争力的车型，而思域在国内还是很成功的，所以广本推出思域的姊妹车型也是顺势而为。